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為扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢 日產(chǎn)計劃裁員逾1萬人

2019-07-24 14:52:59 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,有知情人士透露稱,日產(chǎn)正在考慮在全球范圍內(nèi)裁員逾1萬人,以幫助扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢。據(jù)悉,裁員計劃詳細情況將于本周四公布財務(wù)業(yè)績的同時公布。截至目前,日產(chǎn)汽車尚未對此傳聞公開置評。

戈恩事件仍未平息
凈利潤預(yù)期持續(xù)低迷

  在去年11月前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌財務(wù)違規(guī)被逮捕下臺后,日產(chǎn)汽車一直面臨者利潤持續(xù)下降的窘境。而在此前不久,戈恩已經(jīng)正式對日產(chǎn)和三菱提起訴訟,指控日產(chǎn)和三菱兩家汽車制造單方面撕毀其在荷蘭的合資子公司(NMBV)的雇傭合同,并提出要對其索賠1500萬歐(折合人民幣約1.1億元)。。自被捕以來,戈恩一直譴責(zé)日產(chǎn)為阻止雷諾日產(chǎn)整合而策劃的“陰謀”,目前看來戈恩已決定反擊。對于日產(chǎn)來說,可謂不是個好消息。

日產(chǎn)刑事控訴戈恩 并拒絕雷諾整合方案
前日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)

  在2018財年,日產(chǎn)汽車營收為11.57萬億日元(約726億人民幣),同比下滑3.2%;營業(yè)利潤為3182億日元(約200億人民幣),較上年同期下降44.6%,創(chuàng)下十年來新低;凈利潤達到3191億日元(約200億人民幣),同比下滑57.3%;營業(yè)利潤率為2.7%,相比2017財年4.8%下滑2.1個百分點。

高達45% 日產(chǎn)汽車新發(fā)動機創(chuàng)熱效率紀錄

  與此同時,對于今年的凈利預(yù)期,日產(chǎn)也并不抱過于樂觀的態(tài)度。日產(chǎn)預(yù)計2019財年營業(yè)利潤將在2018基礎(chǔ)上再跌28%至2300億日元(約145億人民幣),為最近11年來最低值;凈利潤下滑47%至1700億日元(約105億人民幣);營業(yè)利潤率則將從2018財年的2.7%繼續(xù)下降至2.0%,在銷量預(yù)期方面則將小幅高于去年表現(xiàn)增至554萬輛。

瘦身或為破局?

  由于受到戈恩事件的消極影響,以及業(yè)績預(yù)期的持續(xù)下滑等原因,日產(chǎn)汽車考慮在全球啟動裁員計劃并不難理解。知情人士表示,日產(chǎn)正在考慮在全球范圍內(nèi)裁員逾1萬人,而新的裁員計劃包括5月份已經(jīng)宣布的4800人,主要是在利用率較低的海外工廠。除了縮減人員編制,日產(chǎn)汽車曾在此前表示,將在未來三年投資470億日元以更新所有核心車型,推出20多款新車型,并把重心放在強化美國市場的銷售上,以提升全球市場的投資和運營效率。關(guān)于該裁員計劃的最新進展,我們將持續(xù)關(guān)注。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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