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鋰電池新電解質(zhì)出現(xiàn)！冬天開車電池性能不減

2019-07-14 10:35:47 作者：范志成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在美國，電動車大都集中在加州地區(qū)，原因是在五大湖、紐約等地冬天較冷，溫度變化會導(dǎo)致鋰電池性能大幅度降低。針對這一問題，美國研究者研發(fā)了一種包含各種添加劑的新型電解質(zhì)，可以在更廣泛的溫度范圍保持鋰電池的性能。

鋰電池新電解質(zhì)出現(xiàn)！提升高低溫的工作性能

　　鋰離子電池中的電解質(zhì)溶液在電池正負(fù)極之間傳導(dǎo)離子，為電池供電。此類溶液中必不可少的一個成分是碳酸乙烯酯，該成分有助于形成保護(hù)層，防止電解質(zhì)成分在與陽極接觸時進(jìn)一步分解。但是，碳酸乙烯酯的熔點很高，限制了其在低溫下的表現(xiàn)。

鋰電池新電解質(zhì)出現(xiàn)！提升高低溫的工作性能

　　針對此問題，美國化學(xué)學(xué)會（American Chemical Society）研究人員采用了新電解質(zhì)解決了這一問題。用碳酸丙烯酯取代部分碳酸乙烯酯，并且添加六氟磷酸鹽，以擴(kuò)大鋰離子電池的工作溫度范圍。研究人員希望未來能進(jìn)一步擴(kuò)大溫度范圍，以讓鋰離子電池能夠在零下40攝氏度至60攝氏度工作。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）

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