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FCA以58億歐元 向日企出售零部件部門(mén)馬瑞利

2019-05-06 11:02:09 作者:曾惠君

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)發(fā)布公告稱,該公司旗下汽車(chē)零部件部門(mén)馬涅蒂·馬瑞利(Magneti Marelli,以下簡(jiǎn)稱“馬瑞利”)以58億歐(約合人民幣437億元)已經(jīng)出售給日本汽車(chē)零部件供應(yīng)康奈可(Calsonic Kansei),交易價(jià)格低于雙方最初同意的價(jià)格。

  早在2018年10月22日,F(xiàn)CA發(fā)表聲明稱,已同意以62億歐元(約合人民幣467億元)的價(jià)格將馬瑞利出售給CK控股(CK Holdings),后者是日本汽車(chē)零部件公司康奈可的控股公司。兩家公司合并后的實(shí)體將以馬瑞利CK 控股公司(Magneti Marelli CK Holdings Co., Ltd)的名字運(yùn)營(yíng),并有望成為全球第七大獨(dú)立汽車(chē)零部件供應(yīng)商。

  新公司將由康奈可首席執(zhí)行官Beda Bolzenius領(lǐng)導(dǎo),馬瑞利首席執(zhí)行官Ermanno Ferrari將加入新公司董事會(huì)。FCA于5月2日表示,最終的成交價(jià)格已根據(jù)馬瑞利截至收盤(pán)時(shí)的預(yù)估財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。

  與此同時(shí),F(xiàn)CA董事會(huì)還批準(zhǔn)了一項(xiàng)現(xiàn)金分配項(xiàng)目,股東可獲得每普通股1.3歐元(約合人民幣9.8元)的分紅,相當(dāng)于從此次交易中撥出價(jià)值約20億歐元(約合人民幣151億元)的凈收入。

馬爾喬內(nèi)不再擔(dān)任FCA CEO等

  Beda Bolzenius在一份新聞稿中表示:“作為(該交易)的一部分,我們與FCA的關(guān)系依然十分重要。公司與FCA簽有多年的供貨協(xié)議,故還將繼續(xù)向其提供產(chǎn)品。”他還補(bǔ)充道,“為了能夠以一個(gè)獨(dú)立公司的形態(tài)服務(wù)于我們的客戶,無(wú)論在文化上還是運(yùn)營(yíng)上,整合都是一個(gè)十分關(guān)鍵且需要優(yōu)先考慮的事項(xiàng)。”

  在美國(guó)汽車(chē)新聞發(fā)布的2018年度全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商100強(qiáng)名單中,馬瑞利和康奈可分列第28位和第29位,2017年各自總業(yè)務(wù)營(yíng)收為92億美元(約合人民幣620億元)和91億美元(約合人民幣613億元)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)

 

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    曾惠君 編輯

    賣(mài)萌女車(chē)手,車(chē)圈女偵探,專注汽車(chē)行業(yè)事件,深扒車(chē)壇內(nèi)幕。

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