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加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

2019-01-28 10:59:49 作者:王潔瑜

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年對(duì)于中國汽車產(chǎn)業(yè)注定是“不平凡”的一年,中國車市產(chǎn)銷量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一,但28年來首次迎來負(fù)增長,預(yù)示著中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性改革時(shí)期。

  與此同時(shí),電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化等新技術(shù)飛速發(fā)展,正在重塑汽車行業(yè),汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型成為變革時(shí)代的必然趨勢。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  2018年對(duì)于豐田汽車同樣是“不平凡”的一年,豐田正式宣布從傳統(tǒng)的汽車制造向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型,并開啟了由內(nèi)而外的巨大變革。與此同時(shí),中國豐田銷量突破147.5萬輛,再次刷新史上最好成績,在豐田全球銷量中起著強(qiáng)大的引領(lǐng)作用。

  關(guān)于未來,豐田章男社長相信,中國將成為豐田進(jìn)步的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  雖然2019年中國汽車市場形勢依然嚴(yán)峻,但中國豐田卻制定了160萬輛這個(gè)極具挑戰(zhàn)性的銷售目標(biāo)。對(duì)此,剛剛上任的豐田中國總經(jīng)理前川先生表示,2019年對(duì)于豐田來說將是“實(shí)現(xiàn)之年”,無論是在中國的事業(yè)開展,還是向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型,都不只是停留在概念上,豐田將以start your impossible的挑戰(zhàn)精神,努力在“現(xiàn)實(shí)”世界中去“實(shí)現(xiàn)”。

  中國汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)提速 豐田在華事業(yè)按下加速鍵

  汽車產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展后,正在邁入電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化的全新階段。尤其是中國汽車市場,經(jīng)歷空前的繁榮之后,迎來了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的絕佳機(jī)遇。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  中國實(shí)施改革開放40年來,汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,從“量變”到“質(zhì)變”再到“智變”,如今已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。新時(shí)代下,向“汽車強(qiáng)國”發(fā)展已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的加速追逐的“中國夢”。

  豐田自1964年向中國出口CROWN皇冠轎車起,已經(jīng)與中國社會(huì)攜手走過54年歷程,至今,已有累計(jì)超過1000萬的中國消費(fèi)者選擇了豐田汽車。豐田汽車不但致力于為廣大消費(fèi)者提供安全、安心的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),還秉承著“為中國做出貢獻(xiàn)”的理念,加速開展在華各項(xiàng)事業(yè)。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  2018年5月,豐田時(shí)隔20年再次接受了中國總理的視察,李克強(qiáng)總理參觀了豐田汽車北海道廠區(qū)。面對(duì)著總理抓住機(jī)遇、深化對(duì)華合作的鼓勵(lì),豐田章男社長表達(dá)了愿意與中方合作的強(qiáng)烈意愿,“當(dāng)今的汽車行業(yè)正經(jīng)歷著百年一遇的大變革,而引領(lǐng)變革的就是全球發(fā)展速度最快的中國,我們將與時(shí)俱進(jìn),全力追隨中國的發(fā)展步伐。”

  眾所周知,中國汽車產(chǎn)業(yè)中關(guān)于自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、電動(dòng)化等相關(guān)事業(yè)正呈現(xiàn)出領(lǐng)先全球的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,在這塊全世界新技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用的沃土,豐田已經(jīng)按下“加速鍵”。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  從首屆中國進(jìn)口商品博覽會(huì)首次向全球展示未來移動(dòng)社會(huì)解決方案,到廣州車展全新卡羅拉雷凌全球首發(fā),再到2020年純電動(dòng)汽車率先在中國市場發(fā)布,豐田正在把越來越多的重要舉措在中國市場優(yōu)先推進(jìn),“中國最重要”的承諾始終激勵(lì)著豐田在華發(fā)展不斷前行。

  移動(dòng)出行服務(wù)方案成型 奧運(yùn)會(huì)成為落地重要契機(jī)

  豐田章男社長如是說過,“讓每一個(gè)人都能夠安全自由出行”,“希望為人們提供駕駛的樂趣”?;诖丝紤],豐田正在努力從傳統(tǒng)的汽車制造商向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型,以響應(yīng)人們的各種出行需求,并秉承豐田生產(chǎn)方式的精髓“準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)(JUST IN TIME)”理念,向用戶提供豐田移動(dòng)出行服務(wù)。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  在2018年首屆中國進(jìn)口商品博覽會(huì)上,豐田集團(tuán)公司以“觸手可及的未來城市”為主題參展,通過 “城市生活”、“氫能循環(huán)社會(huì)•技術(shù)”、“與自然共生”三個(gè)主題展區(qū),展示了對(duì)“環(huán)境”、“交通”、“老齡化”等社會(huì)課題的各種解決方案,給人們構(gòu)建出一幅未來物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)藍(lán)圖。

  究竟未來移動(dòng)生活會(huì)變成什么樣?豐田用“e-Palette”給出了其中一個(gè)答案。這個(gè)以互聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)為支撐的社會(huì)共享移動(dòng)出行平臺(tái),可以靈活響應(yīng)用戶的需求,用于拼車、共享乘車、貨物運(yùn)送、產(chǎn)品銷售等多方面商業(yè)用途。不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“人”與“物”的移動(dòng),還可以自由地思考和聯(lián)想,將店鋪本身送到用戶身邊。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  用戶不再需要親自去店鋪,自動(dòng)駕駛服務(wù)會(huì)將店鋪和公共服務(wù)等送到用戶身邊。 在環(huán)境技術(shù)領(lǐng)域,繼2014年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池乘用車“MIRAI”之后,豐田不斷擴(kuò)大氫燃料電池技術(shù)的應(yīng)用,氫燃料電池巴士“SORA”、氫燃料電池卡車及氫燃料電池叉車陸續(xù)投入商用。在豐田的未來規(guī)劃中,零二氧化碳排放的電能和氫能將是共存并被廣泛使用的,不但滿足用戶各種各樣的需求,而且將在社會(huì)能源結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

  伴隨著網(wǎng)絡(luò)通信、人工智能、電動(dòng)化等技術(shù)的不斷突破,看似概念化的未來移動(dòng)社會(huì),正在以令人難以置信的速度向我們走來。

  作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)首個(gè)移動(dòng)出行領(lǐng)域的全球合作伙伴,豐田將在2020年東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間,提供超越以往單純提供出行車輛的更加豐富的移動(dòng)解決方案。e-Palette、氫燃料電池車、自動(dòng)駕駛等將為實(shí)現(xiàn)東京奧運(yùn)會(huì)提出的“舉辦奧運(yùn)史上最具創(chuàng)新性,并且能夠推動(dòng)世界積極變革的體育盛會(huì)”這一愿景做出貢獻(xiàn)。同時(shí),相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及方案將應(yīng)用到2022年北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)。

  變革基因與生俱來 豐田在轉(zhuǎn)型中構(gòu)建未來

  眾所周知,豐田最初是靠織布機(jī)起家。創(chuàng)始人豐田佐吉先生為了讓母親從繁重的織布工作中解脫出來,對(duì)傳統(tǒng)手工織布機(jī)進(jìn)行了大膽變革,于1924年發(fā)明了“不停機(jī)自動(dòng)換梭式豐田自動(dòng)織機(jī)”(G型織機(jī)),這是日本有史以來第一臺(tái)不依靠人力的自動(dòng)織機(jī)。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  因此,變革,自創(chuàng)業(yè)伊始就被深刻植入到豐田的企業(yè)基因當(dāng)中。

  當(dāng)紡織事業(yè)如火如荼時(shí),豐田喜一郎考察了歐美汽車工業(yè)之后,他認(rèn)定未來社會(huì)必然進(jìn)入汽車時(shí)代。變革精神讓豐田喜一郎堅(jiān)定了制造“國民汽車”的信念,創(chuàng)立了豐田汽車事業(yè)部。自此拉開了豐田汽車的發(fā)展大幕。

  在豐田汽車超過80年的發(fā)展歷程中,變革無處不在。作為后來者,從織布機(jī)到汽車,從流水線生產(chǎn)到TPS精益生產(chǎn),從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源,豐田放眼未來,不斷尋求突破,每一次變革都成為豐田歷史上一個(gè)里程碑式的節(jié)點(diǎn)。

加速在華發(fā)展 推進(jìn)豐田向“移動(dòng)出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型

  以新能源發(fā)展為例,早在上個(gè)世紀(jì)90年代,豐田率先向環(huán)境能源問題發(fā)起挑戰(zhàn),成功推出混合動(dòng)力技術(shù),開啟電動(dòng)化發(fā)展之路。歷經(jīng)超過20年的發(fā)展,不但在電動(dòng)化汽車銷量上突破千萬輛,更是積累了成熟先進(jìn)的電池、電機(jī)、電控技術(shù),助力豐田向汽車新時(shí)代發(fā)展。而全面的電動(dòng)化發(fā)展路線也為行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  汽車行業(yè)的第一個(gè)百年,傳統(tǒng)制造技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展和積累,而隨著各種智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,以及社會(huì)生活方式的日新月異,汽車行業(yè)的下一個(gè)百年正面臨著顛覆性變革。 正如豐田章男社長經(jīng)常提到的,汽車產(chǎn)業(yè)如今正在面臨的“電動(dòng)化”、“智能化”、“互聯(lián)化”所引發(fā)的百年一遇的重大變革,并且呈現(xiàn)出前所未有的變革速度。

  變革之中,汽車行業(yè)也迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要窗口。由傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型的豐田,已經(jīng)在這場變革中邁出堅(jiān)定的步伐,正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)所有人自由移動(dòng)出行(Mobility for all)的構(gòu)想。

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