中美達(dá)成共識(shí):停止升級(jí)關(guān)稅等貿(mào)易限制
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平和美國(guó)總統(tǒng)特朗普周末出席了在布宜諾斯艾利斯舉行的二十國(guó)集團(tuán)(G20)峰會(huì)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日晚,雙方在晚宴上討論了中美經(jīng)貿(mào)問(wèn)題并達(dá)成共識(shí)。雙方?jīng)Q定,停止升級(jí)關(guān)稅等貿(mào)易限制措施,包括不再提高現(xiàn)有針對(duì)對(duì)方的關(guān)稅稅率,及不對(duì)其他商品出臺(tái)新的加征關(guān)稅措施,推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系盡快回到正常軌道,實(shí)現(xiàn)雙贏。
美國(guó)將推遲把針對(duì)2000億美元中國(guó)商品的進(jìn)口關(guān)稅由10%上調(diào)至25%的計(jì)劃,中國(guó)也已同意下調(diào)及取消針對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅,目前這一關(guān)稅為40%。中方表示,愿意根據(jù)中國(guó)新一輪改革開(kāi)放的進(jìn)程以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和人民的需要,開(kāi)放市場(chǎng),擴(kuò)大進(jìn)口,推動(dòng)緩解中美經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域相關(guān)問(wèn)題。雙方達(dá)成互利雙贏的具體協(xié)議是中方對(duì)美方采取相關(guān)積極行動(dòng)的基礎(chǔ)和前提。雙方應(yīng)共同努力,推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系盡快回到正常軌道,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
隨后,中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅在向中外媒體介紹中美元首會(huì)晤情況時(shí)表示,兩國(guó)元首就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題已達(dá)成共識(shí),停止相互加征新的關(guān)稅,就如何妥善解決存在的分歧和問(wèn)題提出了一系列建設(shè)性方案。
雙方同意相互開(kāi)放市場(chǎng),在中國(guó)推進(jìn)新一輪改革開(kāi)放進(jìn)程中使美方的合理關(guān)切得到逐步解決。雙方工作團(tuán)隊(duì)將按照兩國(guó)元首達(dá)成的原則共識(shí),朝著取消所有加征關(guān)稅的方向,加緊磋商,盡早達(dá)成互利雙贏的具體協(xié)議。
特朗普在深夜發(fā)布的一條推文,邀功稱(chēng):“中國(guó)已同意下調(diào)及取消針對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅。目前這一關(guān)稅為40%。”這一舉動(dòng)遭到了網(wǎng)友的調(diào)侃。事實(shí)上,中國(guó)7月份曾將非美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅由25%下調(diào)至15% ,但幾天將美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅上調(diào)至40%,實(shí)則是在報(bào)復(fù)美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅的舉措。上周中國(guó)表示,如果沒(méi)有貿(mào)易爭(zhēng)端,對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)征收的關(guān)稅將是15%,中方呼吁通過(guò)談判解決關(guān)稅問(wèn)題。
換句話說(shuō),正是因?yàn)樘乩势?,中?guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的高關(guān)稅才走到了今天。對(duì)此,銀冠資產(chǎn)管理董事總經(jīng)理、哥倫比亞大學(xué)兼職教授、清華大學(xué)前商學(xué)教授帕特里克·喬維尼克(Patrick Chovanec)發(fā)推稱(chēng):“事情的真相是,近年來(lái),中國(guó)一直在穩(wěn)步下調(diào)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅。此前的稅率為25%,并進(jìn)一步調(diào)低至15%。不過(guò),為報(bào)復(fù)特朗普的關(guān)稅措施,他們將美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅提高到了40%。”
健康穩(wěn)定的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系符合兩國(guó)和全世界的共同利益。停止升級(jí)關(guān)稅等貿(mào)易限制措施,加緊取消今年以來(lái)加征的關(guān)稅的舉措,有利于推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系盡快回到正常軌道,實(shí)現(xiàn)雙贏。
作為世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體,中美在關(guān)稅貿(mào)易戰(zhàn)中握手言和對(duì)雙方來(lái)說(shuō)是趨于利好的舉動(dòng)。在汽車(chē)行業(yè),以福特、通用、特斯拉為首的美系車(chē)企、以及在美生產(chǎn)相關(guān)車(chē)型的寶馬、奔馳來(lái)說(shuō)更是迎來(lái)喜大普奔的重要時(shí)刻。比如,特斯拉第三季度在華銷(xiāo)量為3,169輛,下滑37%,10月份更是暴跌70%,銷(xiāo)量只有211輛。隨著關(guān)稅的回落,以特斯拉為代表的貿(mào)易戰(zhàn)“受害者”能重回更為合理的價(jià)格區(qū)間,隨著相信能一定程度刺激潛在消費(fèi)者選擇購(gòu)置。因此美系(或在美生產(chǎn))車(chē)企能政治關(guān)系的回暖帶來(lái)新轉(zhuǎn)機(jī)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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