蔚來汽車2-3年內(nèi)打開歐洲市場 先攻德國
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，蔚來汽車董事長李斌向德國媒體透露，蔚來汽車計劃在2-3年內(nèi)打開德國及其所在的歐洲市場。
雖然在蔚來汽車已在美國證券交易所提交上市文件，準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開募股（IPO），并計劃融資約20億美元（約人民幣128億元），但蔚來汽車醉翁之意還不在美國，而是與蔚來汽車有著密切關(guān)系的德國市場。
在7月9日中德政府的牽線下，蔚來汽車于7月9日與博世集團(tuán)在德國正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作。
而在此前，博世集團(tuán)已經(jīng)為蔚來旗下首款量產(chǎn)車型ES8提供了駕駛輔助系統(tǒng)、控制單元、傳感器和智能化助力器iBooster等關(guān)鍵部件。
ES8在5月底開始交付訂車用戶，原本計劃6月底交付的550輛蔚來車輛已全部運(yùn)出，大部分車輛已經(jīng)到達(dá)城市交付中心，9月底前將交付一萬輛車。而旗下第二款產(chǎn)品ES6，預(yù)計在今年年內(nèi)上市，定位比ES8略低，并繼續(xù)由江淮汽車代工。
根據(jù)蔚來汽車的規(guī)劃，其中期目標(biāo)是每月產(chǎn)量達(dá)到8000至9000輛汽車，到2023年蔚來的年銷量將達(dá)到50萬輛。
博世集團(tuán)的出現(xiàn)或?qū)⒏脦ьI(lǐng)蔚來汽車更深入地了解德國及歐洲市場需求，不過在德國早已扎堆奧迪、奔馳等世界頂級車企，蔚來汽車進(jìn)攻德國歐洲市場的壓力巨大，也外媒視為雄心勃勃的市場開拓計劃。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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