通用汽車以及克萊斯勒的高級(jí)官員都已經(jīng)在私下討論著是不是要預(yù)先申請(qǐng)破產(chǎn)。這兩家汽車制造巨頭紛紛表示，他們會(huì)以此為獲得美國(guó)政府部門基金資助的最后一著。當(dāng)然，兩家公司都表示會(huì)更加愿意接受財(cái)政援助的方式，而不是申請(qǐng)破產(chǎn)--申請(qǐng)破產(chǎn)無(wú)疑會(huì)趕走自己的客人。但是美國(guó)國(guó)會(huì)的法律立定人士以及現(xiàn)在的布什政府都對(duì)于是否需要資助美國(guó)汽車工業(yè)表示疑慮，并且要求兩家都拿出資金援助用途計(jì)劃才肯考慮此事。

　　通用公司今年以裁員及減產(chǎn)來(lái)降低開(kāi)銷，但最近以來(lái)入不敷出的情況造成維持營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)資金的消耗，平均每個(gè)月超過(guò)20億美元。公司全球營(yíng)運(yùn)所需現(xiàn)金周轉(zhuǎn)的最低水平必須維持在110億美元到140億美元之間，在今年第三季結(jié)束時(shí)卻已落到162億美元的低點(diǎn)。

　　通用汽車現(xiàn)在已經(jīng)在正處于現(xiàn)金流轉(zhuǎn)耗盡的邊緣，首席執(zhí)行官里克·瓦格納向國(guó)會(huì)表示，集團(tuán)在這個(gè)月的月末之前需要40億的美金援助，然后在明年1月份的時(shí)候還需要另外的40億美金來(lái)保持現(xiàn)狀。當(dāng)然克萊斯勒也好不到哪里去，同樣急需現(xiàn)金周轉(zhuǎn)�？巳R斯勒原來(lái)已準(zhǔn)備被通用收購(gòu)。然而，金融危機(jī)造成的信用緊縮，也令這項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃擱淺。至于美國(guó)三大汽車巨頭之一的福特則稍微沒(méi)有那么迫切，相比其他兩家要好，福特汽車今年第三季因入不敷出而消耗的周轉(zhuǎn)現(xiàn)金盡管也高達(dá)77億美元。不過(guò)，公司負(fù)責(zé)人表示，目前福特的現(xiàn)金存底仍有189億美元，另外還有107億美元的信用貸款可支應(yīng)。所以僅僅是要求了90億美金的最高貸款額度作為自己申請(qǐng)經(jīng)濟(jì)援助的部分計(jì)劃。但同時(shí)該公司也表示并不一定會(huì)真正貸款用到這筆錢，具體的情況要看2009年的市場(chǎng)如何。

　　但是福特汽車的首席執(zhí)行官CEO艾倫·穆拉里承認(rèn)如果通用汽車一旦倒閉，這筆款項(xiàng)或許就該得兌現(xiàn)了，作為最大的汽車公司倒閉這種事情多少都會(huì)影響到同行的福特。

　　金融風(fēng)暴及步入衰退的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重打擊美國(guó)的汽車工業(yè)，因?yàn)樾庞镁o縮使得消費(fèi)者貸款不易，而且許多行業(yè)的人都有失業(yè)的憂慮而不敢消費(fèi)。十月份通用汽車的銷售量較去年同期下滑了45%，福特下滑了30%，克萊斯勒下滑了36%。當(dāng)然，市場(chǎng)上景氣差，受影響的不只是美國(guó)車廠。就連在在美國(guó)市場(chǎng)頗受歡迎的外國(guó)品牌，包括日本的豐田及日產(chǎn)汽車、韓國(guó)的現(xiàn)代汽車，以及德國(guó)的奔馳，銷售量都減少了二十個(gè)百分點(diǎn)到四十個(gè)百分點(diǎn)左右。

　　根據(jù)彭博通訊社報(bào)道，穆拉里對(duì)國(guó)會(huì)成員表示：“如果我們國(guó)內(nèi)的一家或者是兩家同行不復(fù)存在，肯定會(huì)對(duì)福特汽車造成很大的威脅。因?yàn)楦Ｌ赜薪咏?0個(gè)百分點(diǎn)的原始零件制造商以及將近25個(gè)百分點(diǎn)的終端銷售與通用汽車以及克萊斯勒相重合。”

　　但是共和黨的立法人士仍舊對(duì)經(jīng)濟(jì)援助一事保留態(tài)度。阿拉巴馬的參議員理查德·謝爾比表示這些汽車廠商的計(jì)劃不夠嚴(yán)謹(jǐn)，同時(shí)“沒(méi)有什么具體的建設(shè)性計(jì)劃”。“如果真的讓銀行給予這些人貸款，我相信稍微有些感覺(jué)的銀行家都會(huì)拒絕這一要求。”

　　經(jīng)濟(jì)網(wǎng)站Economy.com的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·藏迪分析現(xiàn)在這些汽車制造商需要的資金量達(dá)到340億美元之多。“他們最終需要的經(jīng)濟(jì)援助達(dá)到750億到1250億美元之間，只有達(dá)到這個(gè)程度才能避免破產(chǎn)的命運(yùn)。”