2012巴黎車(chē)展12款將國(guó)產(chǎn)全新車(chē)型前瞻
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 巴黎車(chē)展】2012巴黎車(chē)展即將在巴黎這風(fēng)騷之都舉行,在這個(gè)第一夫人裸照能拿來(lái)拍賣(mài)的浪漫國(guó)度,眾多新車(chē)云集如此……或許有國(guó)人會(huì)問(wèn)巴黎車(chē)展有多騷和我有啥關(guān)系?確實(shí),許多僅在海外發(fā)售的車(chē)型對(duì)我們來(lái)說(shuō)關(guān)系是不大。但那些即將要國(guó)產(chǎn)的車(chē)型我們可就不能忽略了。在這里我們?yōu)榇蠹医榻B12款巴黎車(chē)展將亮相,并且會(huì)引進(jìn)并國(guó)產(chǎn)的12款全新車(chē)型。
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● 改款奧迪Q5
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年中
預(yù)計(jì)售價(jià):37-55萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):動(dòng)力升級(jí)、外觀調(diào)整
奧迪Q5是國(guó)內(nèi)非常熱賣(mài)的一款入門(mén)級(jí)豪華SUV,至今仍然有需要加價(jià)提車(chē)的情況,其火爆程度可見(jiàn)一斑。如今奧迪打算乘熱打鐵,推出改款?yuàn)W迪Q5,并且已經(jīng)在歐洲上市發(fā)售,而Q5在中國(guó)的銷(xiāo)量非常成功,改款Q5的國(guó)產(chǎn)化引進(jìn)只是時(shí)間問(wèn)題。
在外觀上,我們可以從以上幾張圖片中看出,改款?yuàn)W迪Q5的改動(dòng)主要在于前后燈光的樣式,連整體形狀都沒(méi)有改變??梢哉f(shuō)改動(dòng)還及不上改款的奧迪A4和奧迪A5大。而尺寸方面也基本沒(méi)變動(dòng),但從國(guó)外數(shù)據(jù)來(lái)看,寬度將會(huì)增加20mm,乘坐空間可能會(huì)有小幅度進(jìn)化。
內(nèi)飾方面的改變可以說(shuō)不大,而且可以說(shuō)都在預(yù)料之中——基本改進(jìn)的部位與改款?yuàn)W迪A4/A5相同。老款車(chē)型方向盤(pán)造型呆板,于是就換上運(yùn)動(dòng)效果更強(qiáng)的方向盤(pán)。而不少人抱怨現(xiàn)款Q5(包括新款A(yù)4L等車(chē)型)的MMI按鍵太復(fù)雜了點(diǎn),于是新款就精簡(jiǎn)到4顆按鈕。另外新款Q5還換用了最新的MMI系統(tǒng),界面和現(xiàn)款的大不相同。中控臺(tái)上多了個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)按鈕。以后奧迪家族全部都會(huì)用上這個(gè)功能。此外奧迪駕駛模式選擇按鈕也是現(xiàn)款車(chē)型不具備的。
改款?yuàn)W迪Q5較有誠(chéng)意的是在動(dòng)力方面的提升。首先是2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),也就是國(guó)產(chǎn)奧迪Q5唯一的一種發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率由155kW提升到165kW。而現(xiàn)款的3.2 FSI(國(guó)內(nèi)這款發(fā)動(dòng)機(jī)版本的Q5為全進(jìn)口車(chē)型)發(fā)動(dòng)機(jī)被全新的3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)替代,這款發(fā)動(dòng)機(jī)不新鮮,改款?yuàn)W迪A5就已經(jīng)搭載了,最大功率為200kW、峰值扭矩400Nm,遠(yuǎn)超現(xiàn)款表現(xiàn)。詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)參考下表:
項(xiàng)目 | 新款2.0 TFSI | 現(xiàn)款2.0 TFSI | 新款3.0 TFSI | 現(xiàn)款3.2 FSI | ||
最大功率(kW/rpm) | 165/4500-6200 | 155/4300-6000 | 200/4780-6500 | 199/6500 | ||
峰值扭矩(Nm/rpm) | 350/1500-4500 | 350/1500-4200 | 400/2500-4780 | 330/3000-5000 | ||
百公里加速(s) | 7.1 | 7.9 | 5.9 | 6.9 | ||
極速(km/h) | 222 | 220 | 234 | 234 | ||
|
編輯小結(jié):改款?yuàn)W迪Q5的外觀和內(nèi)飾改變都在細(xì)節(jié)上,動(dòng)力的改進(jìn)應(yīng)該更讓人滿(mǎn)意。不過(guò),2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)涉及到目前國(guó)內(nèi)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的調(diào)整,因此明年推出的改款Q5 2.0 TFSI版本是否會(huì)在動(dòng)力上升級(jí)目前仍有疑問(wèn)。比如在中國(guó)推出的改款奧迪A4L 1.8 TFSI版本就沒(méi)有與歐洲一樣同步升級(jí)動(dòng)力。
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● 新一代奧迪A3
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年底或2014年初
預(yù)計(jì)售價(jià):20-30萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):動(dòng)力和油耗表現(xiàn)值得肯定 或稱(chēng)售價(jià)最便宜的奧迪
奧迪A3在很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都是奧迪在歐洲的明星車(chē)型,銷(xiāo)量非常出彩。不過(guò)進(jìn)口引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)間比較不合時(shí)宜,而且售價(jià)偏高,再加上兩廂掀背車(chē)在中國(guó)本身就不夠受歡迎,同樣的價(jià)錢(qián)人們更加愿意選擇奧迪A4L。不過(guò)新一代奧迪A3很有可能改變這一局面,因?yàn)樗鼘⑴c新一代高爾夫7一同國(guó)產(chǎn)化,相信價(jià)格不再尷尬。
新一代奧迪A3的內(nèi)飾完全重新設(shè)計(jì)過(guò),除了空調(diào)出風(fēng)口延續(xù)圓形風(fēng)格外基本找不到老款的影子。當(dāng)然,奧迪的家族統(tǒng)一風(fēng)格也從外觀延續(xù)到了內(nèi)飾上。首先方向盤(pán)就很和諧的被同一了。此外可折疊的中央顯示屏也是奧迪新一代車(chē)系的特色,從科技感和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都是很出色的設(shè)計(jì)。
我們可以總結(jié)出來(lái),新奧迪A3發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所提升、更加輕量化,那么就肯定帶來(lái)比老款更好的性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性了,事實(shí)也是如此,具體信息請(qǐng)參考下表:
項(xiàng)目 | 新奧迪A3 1.4T | 新奧迪A3 1.8T | 老奧迪A3 1.4T | 老奧迪A3 1.8T | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4 TFSI | 1.8 TFSI | 1.4 TFSI | 1.8 TFSI | ||
最大功率(kW/rpm) | 90/5000 | 132/3800-6200 | 92/5000 | 118/4500-6200 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 200/1500-4000 | 250/1250-5000 | 200/1500-4000 | 250/1500-4200 | ||
變速箱 | 7速S-tronic/6速手動(dòng) | 7速S-tronic | 7速S-tronic | 7速S-tronic | ||
整備質(zhì)量(kg) | 約1200 | 約1250 | 約1300 | 約1350 | ||
0-100km/h加速(s) | 9.3 | 7.2 | 9.5 | 7.7 | ||
最高時(shí)速(km/h) | 203 | 232 | 203 | 222 | ||
平均油耗(L/100km) | 5.2 | 5.6 | 5.3 | 6.5 | ||
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當(dāng)然,筆者在這里給各位打個(gè)預(yù)防針。我們很難確保國(guó)產(chǎn)化的一汽-大眾會(huì)一五一十的還原國(guó)外的動(dòng)力,首先1.4 TFSI車(chē)型很可能采用國(guó)內(nèi)的96kW版本——比歐版還高一點(diǎn),沒(méi)什么可擔(dān)心的了。但1.8 TFSI車(chē)型是否會(huì)采用歐版的132kW版本,還是會(huì)繼續(xù)采用我們常見(jiàn)的118kW版本,這還真不好說(shuō)。
編輯小結(jié):總的來(lái)說(shuō),新奧迪A3比老款?yuàn)W迪A3是好看了,但好看得沒(méi)有任何驚喜,因?yàn)槲覀冊(cè)缭谄渌膴W迪車(chē)型上看到了新奧迪A3的長(zhǎng)相。更出色的動(dòng)力表現(xiàn)(假如確實(shí)引入132kW的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī))和更簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾都還是能吸引到我們的,同時(shí)相對(duì)較低的價(jià)位能買(mǎi)到豪華“官車(chē)”品牌奧迪,相信很多消費(fèi)者愿意買(mǎi)賬。
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