【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代寶馬M3已確認(rèn)將搭載直列六缸發(fā)動機(jī)，近期曝光的發(fā)動機(jī)諜照為我們展示了其新的“心臟”。據(jù)悉，現(xiàn)款M3的4.0L V8發(fā)動機(jī)將被取代，換裝直列六缸以后，新一代M3最大功率也漲至330kW(450PS)。

新一代寶馬M3發(fā)動機(jī)諜照

2011款寶馬M3

　　寶馬官方并未透露新發(fā)動機(jī)的排氣量，但是按照寶馬現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)序列來看，新發(fā)動機(jī)的排氣量將依然為3.0L。據(jù)此前報道，寶馬新一代M3將搭載3.2T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到330kW(450PS)。與之匹配的，將是一臺7速雙離合變速箱。而性能套件的加身更讓這臺直6引擎壓榨出353kW(480PS)的功率。

從圖中兩個中冷器管道來看，這臺直六引擎至少有兩個廢氣渦輪

　　規(guī)格更小的渦輪增壓引擎，意味著在輸出相同甚至更大動力的同時達(dá)成輕量化的目的，這也是新一代M3所具備的更輕、更快、更省油等眾多特質(zhì)之一。全新奧迪RS5 Coupe國內(nèi)已經(jīng)上市，而新一代M3最快將于2013年底亮相，相信屆時會帶來非常精彩的對抗畫面。

查看菲翔實拍試駕體驗：

寶馬M3紐北路試 或搭雙渦輪直6/雙離合
//www.adaptive-city-mobility.com/nation/dz/1208/2084229.html

輕量化理念 PCauto試駕寶馬M3碳纖版
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1107/1558006.html