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售22.98萬起 問界新M5 Ultra上市 配置和智駕升級(jí) 加量還降價(jià)

2025-03-20 18:23:51 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】3月20日,問界新M5 Ultra正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間22.98-24.98萬。作為改款車型,問界新M5 Ultra主要針對(duì)配置、智駕、主動(dòng)安全等進(jìn)行升級(jí),新增零度白、幻影紫兩款車漆,車內(nèi)換裝電子懷擋式換擋,升級(jí)ADS 3.3智駕系統(tǒng),配備192線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),新增AEB全向防碰撞和eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向等功能。動(dòng)力則繼續(xù)提供增程和純電可選,增程版CLTC純電續(xù)航255km,純電版CLTC續(xù)航里程602km。

問界新M5 Ultra指導(dǎo)價(jià)
 車型售價(jià)(萬元) 
增程 Ultra 后驅(qū)版 22.98 
增程 Ultra 四驅(qū)版 24.98
純電 Ultra 四驅(qū)版  23.98

 
上市權(quán)益
權(quán)益有效期:2025年3月20日-2025年5月6日

  1.下定享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠

  2.贈(zèng)送價(jià)值6000元選配金

  3.贈(zèng)送價(jià)值20000元ADS高階功能包補(bǔ)貼權(quán)益

  4.贈(zèng)送價(jià)值1800元舒享用車大禮包

  5.享尾款減免1萬元5鴻蒙智行其他車型車主增購/換購問界新M5 Ultra。

 
新車亮點(diǎn)

  1.外觀造型:延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),主要新增零度白、幻影紫兩款車漆,選裝價(jià)格為6000元;

  2.產(chǎn)品定位:新車定位中型SUV,長寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,全系5座布局,與現(xiàn)款車型保持一致;

  3.內(nèi)飾布局:采用15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表組合,換擋方式調(diào)整為懷擋式設(shè)計(jì),新增赤茶橘內(nèi)飾配色、新增副駕座椅無縫四向腿托;

  4.智能座艙:搭載華為Harmony OS智能座艙,支持四區(qū)域語音識(shí)別喚醒、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能;

  5.智能駕駛:升級(jí)華為ADS 3.3智駕系統(tǒng),配備192線程激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能,新增AEB全向防碰撞、eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向(邊剎邊繞);

  6.動(dòng)力系統(tǒng):提供增程和動(dòng)力可選,增程版搭載1.5T增程器,最大功率112千瓦,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦,零百加速7.1秒;四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)綜合功率365千瓦,零百加速4.3秒;純電版電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦,零百加速同為7.1秒;

  7.續(xù)航能耗:增程版車配備容量為42千瓦三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航分別為255km和230km,綜合續(xù)航最高1440km,饋電油耗6.1L/100km;純電版配備容量為83千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為602km,支持最大100千瓦充電功率,SOC 20%-80%僅需30分鐘。

  8.底盤結(jié)構(gòu):采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

 
深入了解問界新M5 Ultra

  外觀方面,問界新M5 Ultra整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),同時(shí)純電版和增程版車型保持了一致的設(shè)計(jì),主要是新增了零度白、幻影紫兩款車漆,選裝價(jià)格為6000元,同時(shí)還提供大溪地灰、大都會(huì)紅、陶瓷白和鎏金黑四款免費(fèi)車漆,并取消了天青藍(lán)車漆。

  且值得注意的是,在選擇大溪地灰、大都會(huì)紅、鎏金黑和幻影紫車漆的情況下,還可選裝20英寸黑曜運(yùn)動(dòng)輪轂和紅色卡鉗(選裝價(jià)格為8000元),且新車LOGO、下包圍處的銀色飾條、側(cè)面翼子板處的攝像頭組件、車窗周圍的鍍鉻飾條以及輪轂也都進(jìn)行黑化處理,整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)。同時(shí)新車還提供19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂(免費(fèi))和20英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂(選裝價(jià)格6000元)可選。

車身尺寸對(duì)比
 車型 長(mm)寬(mm)  高(mm)軸距(mm) 
問界新M5 Ultra 4770 193016252880
特斯拉Model Y 47971920  16242890
極氪7X 48251930  16662925 

  車身尺寸方面,問界新M5 Ultra的長寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,與現(xiàn)款車型保持一致,全系采用5座布局。

  內(nèi)飾方面,問界新M5 Ultra整體延續(xù)現(xiàn)款車型布局設(shè)計(jì),采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表組合,并配備雙輻式多功能方向盤、環(huán)散射體搭配HUAWEI SOUND音響。主要升級(jí)是換擋方式調(diào)整為懷擋式設(shè)計(jì),原換擋桿區(qū)域的雙杯架改為橫向布置,副儀表臺(tái)下部新增鏤空式儲(chǔ)物空間,整體更簡約且實(shí)用性更高,

  此外,新車還新增赤茶橘內(nèi)飾配色(選裝價(jià)格為6000元),并提供韶華杏和雀羽紅兩款免費(fèi)配色,取消了琥珀棕配色。同時(shí),還新增副駕座椅無縫四向腿托。

  在智能座艙方面,問界新M5 Ultra繼續(xù)搭載華為Harmony OS智能座艙,支持4G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語音識(shí)別喚醒、面部識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等功能。同時(shí),升級(jí)智慧小藝,并且盤古與DeepSeek融合架構(gòu)。

  智能駕駛方面,問界新M5 Ultra全系升級(jí)華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng),配備1顆激光雷達(dá)(126線程升級(jí)為192線程)11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)(包含4D毫米波雷達(dá))、12個(gè)超聲波雷達(dá)共27個(gè)智駕傳感器,支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。同時(shí),新增AEB全向防碰撞、eAES自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向(邊剎邊讓)。

  動(dòng)力方面,問界新M5 Ultra繼續(xù)提供純電和增程兩種動(dòng)力可選,其中增程版車型搭載1.5T四缸增程器,最大功率152馬力,兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦,峰值扭矩360牛·米,官方0-100km/加速時(shí)間為7.1秒;四驅(qū)版車型電動(dòng)機(jī)綜合功率365千瓦,綜合扭矩675牛·米,官方0-100km/加速時(shí)間為4.3秒,饋電油耗為6.50L/100km。

  續(xù)航方面,增程版車型均搭載容量為42千瓦寧德時(shí)代三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航分別為255km和230km,CLTC綜合續(xù)航分別為1440km和1275km。支持最大73千瓦充電功率,SOC 20%-80%僅需30分鐘。

  純電版車型采用單電機(jī)后驅(qū)布局,電動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛·米,官方0-100km/加速時(shí)間為7.1秒;配備容量為83千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為602km,支持最大100千瓦充電功率,SOC 20%-80%僅需30分鐘。

  另外,問界新M5 Ultra還搭載全鋁合金底盤,采用前四球頭雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架,搭配HUAWEI DATS 2.0智能協(xié)同,轉(zhuǎn)向靈敏度提高39%,橫向穩(wěn)定性提高9%,橫向沖擊感下降13.8%,麋鹿測(cè)試提高到79km/h。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

特斯拉Model Y 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:26.35-31.35萬元

  從目前市場(chǎng)情況來看,新款問界M5詢底價(jià)|查參配)的競爭對(duì)手主要包括特斯拉Model Y、極氪7X、理想L6、阿維塔07等車型,同時(shí)還會(huì)與問界M7、智界R7同價(jià)位車型形成內(nèi)部競爭,整體競爭格局較為激烈,導(dǎo)致現(xiàn)款問界M5近三個(gè)月銷量都在2000輛以下。如今問界M5迎來煥新,價(jià)格下探至22.98萬元,與問界M7和智界R7形成價(jià)格差異,同時(shí)增加了智駕方面的能力,升級(jí)了全新的內(nèi)外配色,配置也有所升級(jí),整體競爭力得到顯著提升,有望重返巔峰。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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