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限時售9.98萬元 藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版上市

2025-03-02 22:32:19 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,藍電E5 PLUS詢底價|查參配) 165km長續(xù)航先享版正式上市,新車限時售價9.98萬,限量1000臺,同時可疊加以舊換新補貼2萬元,補貼后售價7.98萬元。作為增配車型,新車將成為165km續(xù)航版的入門車型,在配置進行了優(yōu)化調(diào)整,提供5座/7座可選,動力繼續(xù)搭載1.5L插混系統(tǒng),饋電油耗為4.9L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程1300km。

藍電E5 PLUS指導價
車型 售價(萬元) 
100km 基礎(chǔ)續(xù)航版 9.98
120km 標準續(xù)航版 10.98
165km 長續(xù)航先享版(新增)9.98
165km 長續(xù)航版 11.98
165km 長續(xù)航版Pro  12.98 
165km 長續(xù)航版PLUS 13.58 

  外觀方面,藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,造型非常簡潔,其中前臉采用封閉式設(shè)計,僅底部保留了進氣格柵,有效提高散熱能力。同時,新車還采用貫穿式前大燈設(shè)計,點亮后具有不俗的科技感。此外,在配色方面,將提供極光綠、極夜黑、星輝白、月光銀、流光灰共五款車漆可選。

  側(cè)身來看,采用流暢車身線條設(shè)計,一條稍微上揚的腰線從前大燈延伸至后尾燈,提升了視覺沖擊力。同時,還增加了窗框鍍鉻裝飾條,封閉式窗框設(shè)計更顯細節(jié)精致,拉升了整體車身的質(zhì)感。車尾造型較為厚重,采用貫穿式尾燈設(shè)計,加上豐富的橫向線條提升了整車的視覺寬度。

  車身尺寸方面,藍電E5 PLUS的長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,采用5座、7座布局,滿足不同人群的用車需求。

  內(nèi)飾方面,藍電E5 PLUS 采用了全新極簡輕享主義設(shè)計美學風格,并采用胡桃棕配色,整體氛圍頗具豪華感。在布局上,新車配備15.6英寸懸浮中控大屏和小尺寸全液晶儀表,方向盤采用三輻平底式設(shè)計,并配備懷擋式換擋。

  在智能化方面,新車采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座艙,在界面設(shè)計、交互體驗、智慧車控、生態(tài)應(yīng)用等方面都做了全面升級,配備海量手機應(yīng)用軟件,手機搖一搖就可以在車機發(fā)起導航實現(xiàn)無縫流轉(zhuǎn)。此外,還可通過“小藝”語音助手,還能實現(xiàn)多意圖、多指令語音交互。

  在配置方面,藍電E5 PLUS 165km長續(xù)航先享版與165km長續(xù)航版基本保持一致,主要差異是無法選裝科技滿配包(價值1.5萬元),包括后頭部氣簾、19英寸輪轂、360度全景影像、電動后備箱、全景天窗、主駕駛無鑰匙進入、50W手機無線充電、前排座椅加熱/通風、256色氛圍燈、13揚聲器音響等。

  動力方面,藍電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機最大功率70千瓦,電機最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速時間為7.8秒,饋電油耗為4.9L/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式,此次新增并未配備FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

  在續(xù)航方面,新車提供容量為17.5千瓦時三元鋰電池、18.4千瓦時和25千瓦時磷酸鐵鋰電池組,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為100km、120km和165km,滿油滿電狀況下,綜合續(xù)航里程可達1300km。此外,新車還支持快充,SOC 30%-80%僅需0.9小時。

  從目前市場情況來看,藍電E5 PLUS將會與比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河星艦7 EM-i、捷途山海L6以及零跑C10等車型展開競爭。相對而言,藍電E5 PLUS在空間、智能化、舒適性、動力及續(xù)航等方面具有不錯的競爭力。(文:太平洋汽車 吳啟

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