寶駿享境最新信息 風(fēng)阻系數(shù)0.198Cd 純電續(xù)航最高600km
【太平洋汽車 新車頻道】日前,從寶駿汽車官方獲悉,旗下全新中大型轎車——寶駿享境在中國(guó)汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室完成了風(fēng)阻測(cè)試,風(fēng)阻系數(shù)低至0.198Cd。結(jié)合此前消息,寶駿享境(詢底價(jià)|查參配)還將搭載靈語(yǔ)智艙和靈眸智駕3.0系統(tǒng),動(dòng)力上則提供插混和純電可選,其中純電版車型CLTC續(xù)航最高600km。據(jù)了解,新車將于上半年上市。
根據(jù)寶駿官方表示,為實(shí)現(xiàn)超低風(fēng)阻系數(shù),研發(fā)團(tuán)隊(duì)在概念設(shè)計(jì)階段,就針對(duì)車身大面進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)CFD仿真技術(shù),結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和流場(chǎng)評(píng)價(jià)方法,規(guī)劃車身、尾部等總體氣流流動(dòng)路徑。同時(shí),在開(kāi)發(fā)階段,根據(jù)大量CFD仿真模擬和油泥模型風(fēng)洞試驗(yàn)重點(diǎn)優(yōu)化車輛尾部,進(jìn)一步降低整車壓差阻力,最終整車完成19項(xiàng)系統(tǒng)風(fēng)阻優(yōu)化,
純電版
插混版
在外觀方面,寶駿享境采用了全新造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更簡(jiǎn)約時(shí)尚,插混和純電車型會(huì)有較大差異,其中純電版車型采用純封閉式前臉,而插混車型前臉配備更大的進(jìn)氣格柵,且配貫穿式日間行車燈,更趨向當(dāng)下最前沿的設(shè)計(jì)。新車側(cè)面均采用溜背式設(shè)計(jì),車尾配備貫穿式尾燈組。
在車身尺寸方面,寶駿享境的長(zhǎng)寬高分別為5005/1900/1490(1505),軸距為2900mm,對(duì)標(biāo)比亞迪漢、長(zhǎng)安啟源A07等車型。
新車內(nèi)飾還未公布,而動(dòng)力上將提供純電和插混兩種動(dòng)力可選,其中純電版驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為186千瓦,最高車速可達(dá)170km/h,CLTC工況續(xù)航可達(dá)600km;插混版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦,配備20.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,工信部申報(bào)純電續(xù)航里程為101km,饋電油耗僅4.8L/100km,最高車速190km/h。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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