【太平洋汽車 新車頻道】在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的今天，消費(fèi)者對(duì)于純電轎車的期待日益攀升。他們渴望一款不僅擁有出色續(xù)航與澎湃動(dòng)力，還兼具超高顏值、頂級(jí)安全配置、舒適駕乘體驗(yàn)以及智能科技的車型。星海S7加推了一款長(zhǎng)續(xù)航版，純電續(xù)航里程去到650km，同時(shí)電機(jī)、底盤和部分配置都有升級(jí)。

　　12月21日新車上市，只有一款車型售14.99萬元起。同時(shí)還享受進(jìn)階禮、金融禮、粉絲禮、質(zhì)保禮、充電禮、流量禮、智享禮、安心禮、尊享禮。以及秉持“用車無憂，負(fù)責(zé)到底"的承諾和心意，風(fēng)行星海還為大家準(zhǔn)備了誠(chéng)意滿滿的限時(shí)上市大定禮，包括價(jià)值3999元終身免費(fèi)無限娛樂流量和價(jià)值3999元首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。還有限時(shí)上市成交禮，包括至高3000元年終感恩紅包和至高28000元的超級(jí)置換補(bǔ)貼。

　　另外發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)廠家還公布了星海S7（詢底價(jià)|查參配）增程版車型的預(yù)售價(jià)為13.49萬元，增程版車型采用1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)235公里，綜合續(xù)航達(dá)到1250公里。

　　星海S7長(zhǎng)續(xù)航版除了CLTC 續(xù)航里程高達(dá)650km，百公里電耗僅 12.4kWh。全系標(biāo)配自研熱泵熱管理系統(tǒng)，熱泵最低工作溫度可達(dá) -15°，在低溫高速工況下節(jié)能效果顯著，低溫城市工況續(xù)航也能大幅提升，確保車輛在各種環(huán)境下都能保持穩(wěn)定續(xù)航。

　　長(zhǎng)續(xù)航版配備馬赫E動(dòng)力，擁有同級(jí)最大功率 200kW，扭矩還是310N·m，零百加速僅需 5.9 秒，最高時(shí)速可達(dá) 165km/h。五合一高效電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)系統(tǒng)最高效率達(dá) 94.5%，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。

　　電池安全方面，星海 S7 長(zhǎng)續(xù)航版具備 IP68 級(jí)防水能力，水下 1m 浸泡時(shí)長(zhǎng)高達(dá) 50h 無故障，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求；極限工況試驗(yàn)中，在水深 270mm 環(huán)境下，車輛保持啟動(dòng)并泡水 7 天無故障。電芯采用恒溫設(shè)計(jì)，搭配高效熱泵熱管理系統(tǒng)，確保電芯在 20 - 30° 舒適環(huán)境中運(yùn)行，同時(shí)具備安全電池艙與穩(wěn)定防爆電池包，通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，從源頭保障電池安全。

　　底盤方面，配置依舊是前麥弗遜 + 后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，同時(shí)長(zhǎng)續(xù)航車型新增FSD軟硬可調(diào)懸掛，能更好兼顧舒適和操控。

　　星海 S7 長(zhǎng)續(xù)航版延續(xù) “水繪千川” 的流體美學(xué)設(shè)計(jì)理念。此前這個(gè)設(shè)計(jì)語言之前也是星海S7首次采用，憑借這個(gè)造型星海S7榮獲美國(guó)好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞洲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、亞太I(xiàn)AI獎(jiǎng)三大國(guó)際性獎(jiǎng)項(xiàng)，足以證明星海S7的顏值是得到行業(yè)認(rèn)可。

　　車頭采用密封式設(shè)計(jì)，整體顯得圓潤(rùn)不少，下方有大尺寸的多橫條格柵，從車頭看符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計(jì)潮流。除了引擎蓋上突起的兩根線條，其余就沒有太多復(fù)雜的裝飾元素。千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設(shè)計(jì)，上方的日行燈部分采用三段式橫條造型，下方的四豎條發(fā)光燈帶，兩者之間是圓形大燈。車頭中央的獅標(biāo)Logo采用可點(diǎn)亮的設(shè)計(jì)。

　　星海S7采用了溜背式車體設(shè)計(jì)，其中C柱后的三角窗尺寸很小，車尾部分極度下壓。其次無框車門和隱藏式門把手這種時(shí)興的設(shè)計(jì)也沒有缺席，小翹臀車尾的設(shè)計(jì)讓新車具有運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還很優(yōu)雅。另外整車線條表現(xiàn)流暢。值得注意的是，星海S7的整體風(fēng)阻系數(shù)做到了0.191Cd，相比小米SU7的0.195Cd還低了一點(diǎn)。

　　其次柔美而修長(zhǎng)的窗線自由延伸，搭配上3X的輪軸比和2X的輪高比 ，勾勒出S7轎跑的輕盈感，動(dòng)感之勢(shì)呼之欲出；同時(shí)一線定乾坤，使上下車身達(dá)到0.618的黃金比例，星海S7的長(zhǎng)寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。

　　車尾采用貫穿式尾燈的造型，燈組內(nèi)嵌多橫條狀燈帶和可點(diǎn)亮車標(biāo)，與車頭部分燈組相呼應(yīng)，其次尾燈燈組采用長(zhǎng)達(dá)2010mm的流線型尾燈，由208顆燈珠構(gòu)成。尾門末端還有小鴨尾尾翼，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。另外尾箱門使用了掀背式設(shè)計(jì)，使得裝載大件物品會(huì)更加靈活。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，新車采用采納“云游四海”的簡(jiǎn)約雅致的設(shè)計(jì)語言，儀表盤和中控屏幕都采用了大屏懸浮式設(shè)計(jì)，方向盤部分采用全新設(shè)計(jì)的雙輻式多功能方向盤，換擋結(jié)構(gòu)為懷擋設(shè)計(jì)，所以中控臺(tái)部分的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，也幾乎看不到傳統(tǒng)的物理按鍵，另外還配有50W手機(jī)充電的模塊。值得注意的是，新車新增前風(fēng)擋PVB玻璃、64色氛圍燈和方向盤加熱功能。

　　車機(jī)尺寸去到15.6英寸，內(nèi)置操作系統(tǒng)是完全有別于星海V9，整體界面更加清新。在智能駕駛方面新車將會(huì)搭載L2+級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)（包括前方橫向預(yù)警、后向橫穿預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急制動(dòng)輔助、開門預(yù)警、泊車輔助系統(tǒng)、高級(jí)巡航、車道偏離輔助、智能變道輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)光燈控制等。

　　車內(nèi)座椅采用 “云錦座椅” 設(shè)計(jì)，表面采用高級(jí)面料，觸感柔軟且富有彈性，厚度達(dá)90mm。其次配置上有前排座椅加熱、主駕通風(fēng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）