【太平洋汽車 新車頻道】近期我們拍攝到一組新款漢蘭達（詢底價|查參配），新車升級的重點集中在三個大維度方向升級，分別是內飾用料、智能化和隔音方面提升。而這幾個維度恰好是現(xiàn)款漢蘭達被人詬病的地方。值得注意的是，新款漢蘭達會在5月31日上市，而且新車價格會比現(xiàn)款低一點

　　在設計上，新款漢蘭達維持現(xiàn)款漢蘭達魁梧的身材造型，擁有格紋裝狀六邊形中網(wǎng)和造型凌厲的LED頭燈。而車身尺寸方面，長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。車側的黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。

　　尾燈保持設計感特別強烈的貫穿式LED燈，造型上和車頭大燈起到前后呼應的效果。而新車在外觀最明顯的標識就是Hybrid更換為HEV。

　　內飾保留了現(xiàn)款車型粗狂風格，懸浮式中控屏、副駕手套箱都出現(xiàn)在現(xiàn)款車型身上。新款車型的內飾用料提升明顯，采用金屬拉絲飾板以及打孔NAPPA真皮座椅，并提供“總裁專享座椅調節(jié)按鍵”和“智能觸控暖光閱讀燈”

　　新車會配備12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸車機，最大的亮點會配備8155芯片，預計車機系統(tǒng)會和新凱美瑞那個車機一致，運行會更加流暢，同時支持部分第三方應用。如果配上華為生態(tài)賦能的智能語音交互系統(tǒng)，可以支持可連續(xù)對話，無需重復喚醒，響應速度相比之前有了質的提升，而且支持多種方言的識別。

　　另外還將對手機遠程控制功能進行升級，新增亮大燈+鳴笛功能，以及開車門/開關尾門功能。

　　現(xiàn)款漢蘭達的隔音水平表現(xiàn)一般，因此新車會在針對儀表臺內部、主副駕地板、二排地板、后備廂地板、中央通道等五大部位隔音材質密度提升80%，厚度提升83%。官方稱新款漢蘭達會采用“空靈靜謐座艙”。

　　動力方面，新款漢蘭達預計會延續(xù)現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，雙擎混動會保留，提供兩驅/四驅可選，其中2.5L發(fā)動機的最大功率為141kW（192PS），峰值扭矩為238N·m；電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的后電機，傳動系統(tǒng)部分則匹配了E-CVT變速箱。總體上，這套HEV動力系統(tǒng)的綜合輸出功率為183kW（249PS）。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）