【太平洋汽車 新車頻道】3月11日，中期改款保時(shí)捷Taycan（詢底價(jià)|查參配）迎來(lái)全球首發(fā)，全系共有7款車型。

　　外觀方面，整車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng)，車頭部分采用了全新的大燈造型，并且在技術(shù)方面有所升級(jí)，采用了采用高清矩陣技術(shù)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整照明情況。

　　除此之外，前臉進(jìn)氣口造型有所調(diào)整，也讓整車擁有更好地空氣動(dòng)力學(xué)，輪圈樣式也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，據(jù)官方稱，這款新輪圈最高可以提升40公里續(xù)航（WLTP模式）并且整車在車身方面進(jìn)行了減重處理，整車重量相比現(xiàn)款車型減小了15公斤，也為增加續(xù)航添磚加瓦。

　　內(nèi)飾部分則是在材質(zhì)以及功能方面有所升級(jí)，例如新車可以選配全新的雙色內(nèi)飾、內(nèi)飾材料方面也有所升級(jí)，功能性方面，新車儀表盤可以顯示充電信息等。

　　底盤方面則是迎來(lái)了比較大的升級(jí)，新車與保時(shí)捷Panamera采用了相同的雙閥門減振器的雙腔空氣懸架，能夠提供更好地舒適度、更高的響應(yīng)速度。

　　性能方面，新款Taycan最大功率300kW，零百加速時(shí)間4.8s，WLTP工況最高續(xù)航678km；新款Taycan Turbo S車型最大功率700kW（超增壓模式），零百加速時(shí)間2.4s，WLTP工況最高續(xù)航630km。在充電功率方面，新車的峰值充電功率也達(dá)到了320kW，僅需18分鐘即可從10%快充至80%。與此同時(shí)還公布了新款的Taycan Turbo Cross Turismo。

　　另外在現(xiàn)場(chǎng)，還全球首發(fā)了Taycan Turbo GT ，新車最大功率達(dá)到815kW，零百加速時(shí)間僅需2.2秒，將于4月中旬亮相。