保時捷Macan純電版內(nèi)飾首次曝光 全新設計語言
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，在網(wǎng)絡上曝光了一組保時捷Macan純電版的內(nèi)飾諜照。新車內(nèi)飾進行了重新設計，與現(xiàn)有燃油版有著明顯的差別；同時新車還將基于保時捷PPE平臺打造，并會配備800V電器架構(gòu)。保時捷宣稱，新車目標是成為所屬的細分市場中運動性能最佳的車型，并有望于2023年正式發(fā)布。
內(nèi)飾上，新車與燃油版有著明顯的變化，全新的家族設計讓人眼前一亮，以往密密麻麻的中控按鍵被取消，轉(zhuǎn)而采用與卡宴相同的全觸摸設計，并加入了一枚實體物理旋鈕；中控娛樂系統(tǒng)延續(xù)了卡宴的大尺寸設計，不過內(nèi)嵌系統(tǒng)則與與Taycan較為類似，而原本的機械儀表也被懸浮式全液晶屏取代。
此外，新車也不再采用機械式檔桿，而全新的電子檔桿被設定在屏幕左側(cè)，且設計更為精致小巧。
從官方提供的純電動Macan原型車路試畫面來看，新車前臉采用了分體式大燈設計，日行燈的造型與保時捷Taycan比較像，都是四點式扁平造型。車尾依然采用了貫穿式尾燈設計，燈的線條輪廓更加細長。
純電動Macan原型車基于數(shù)字模型的測試數(shù)據(jù)打造。工程師使用計算機制作的能夠高度還原車輛特性、系統(tǒng)和動力單元的數(shù)字化原型車來代替實車，并進行包括空氣動力學、能量管理、運行和聲學特性等方面的模擬測試。
另外，新款燃油版車型，將使用與現(xiàn)款Macan相同的平臺，雖然基本機械結(jié)構(gòu)應該保持不變，但還是預計在信息娛樂更新以及新的舒適性和便利性功能上會有提升。預計Macan最終會放棄其按鈕式的中控臺，轉(zhuǎn)而使用該公司的新產(chǎn)品中更現(xiàn)代的設計。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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