【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】《頭文字D》第四部中“Project D”車(chē)隊(duì)兩大皇牌之一的豐田86已經(jīng)涅槃重生了，那么RX-7就只能永遠(yuǎn)活在我們的硬盤(pán)之中嗎？答案是否定的：據(jù)外媒的最新，馬自達(dá)已經(jīng)確認(rèn)了旗下傳奇車(chē)型RX-7的復(fù)活計(jì)劃，而其頂配版本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，則擬定為違反物理定律的紐北刷圈神器日產(chǎn)GT-R！

　　據(jù)馬自達(dá)首席工程師山本信弘透露，由于環(huán)保原因，全新RX-7之上搭載的將不再是經(jīng)典的13B引擎，取而代之的是五年前發(fā)布的16X引擎，排量1.6L，依舊是雙轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，以自然吸氣的設(shè)定就能輸出約220kW(300PS)的最大功率。而最新消息指出，新RX-7將不排除提供更大排量的渦輪增壓版本——這也是RX-7繼任者敢于叫板GT-R的唯一堅(jiān)定理由。

老款RX-7(FD)

　　當(dāng)年的RX-7 FD其實(shí)已經(jīng)算是發(fā)展到了極致，時(shí)至今天稍加改裝的它也能與一眾新世代性能車(chē)一爭(zhēng)高下，這很大程度上是因?yàn)樗�有著輕盈的車(chē)身以及完美的前后配重；而對(duì)于全新RX-7來(lái)講，由于將與MX-5共用平臺(tái)并大量使用鋁材代替鋼材（碳纖由于成本問(wèn)題將不被采用），所以大家自然不必?fù)?dān)心它在這方面會(huì)有所退步——即便RX-7繼任者會(huì)有著比MX-5更長(zhǎng)的軸距以及前所未有的第二排座位，其重量還是能控制在1250kg左右。

 
老款RX-7(FD)

　　此外，RX-7繼任者還有望被命名為RX-9，當(dāng)然，這只是一點(diǎn)路邊社消息。不打緊，我們關(guān)注的重點(diǎn)不在它叫什么名字，而是這位繼任者是否真的有能力去跟刷圈神器一比高下。如無(wú)意外的話(huà)，這款新車(chē)將于2017年正式與廣大車(chē)迷見(jiàn)面。

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