一次耍不夠 賽道體驗(yàn)奧迪高性能RS系列

高性能車對(duì)于男人來(lái)說(shuō)就好比是女人眼中的口紅，當(dāng)然口紅的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與高性能車的價(jià)格相比，但是男人和女人對(duì)這兩種事物的喜愛(ài)程度卻是一樣的，口紅永遠(yuǎn)買不夠，而性能車就是永遠(yuǎn)都耍不夠。此次我受奧迪邀請(qǐng)來(lái)到了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)參加Audi Sport賽道開(kāi)放日的活動(dòng)，代表著奧迪最高性能象征的RS系列（在華銷售車型）也都悉數(shù)到場(chǎng)。當(dāng)RS3、RS6、RS7以及TT RS和R8同時(shí)出現(xiàn)在你面前的時(shí)候，我想不管你是哪派性能車的忠實(shí)簇?fù)碇?，此時(shí)你的心絕對(duì)是屬于奧迪的。

靜態(tài)體驗(yàn)奧迪R8 V10 Performance 源于賽道

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到奧迪，這是一個(gè)充滿科技創(chuàng)新與時(shí)尚品位的品牌。早在1934年奧迪就發(fā)明并推廣了中置發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)至今日它仍然是賽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。八十年代初，quattro技術(shù)的面世帶領(lǐng)奧迪達(dá)到另一個(gè)技術(shù)高潮。在2007年濃縮了70年跑車精髓于一身的超級(jí)跑車來(lái)到我們身邊，這便是我們最為熟悉的奧迪R8。今天我們帶來(lái)了2016款R8 V10 Performance版本，下面就跟隨我們一起來(lái)看看這款夢(mèng)想超級(jí)跑車是如何延續(xù)奧迪運(yùn)動(dòng)基因的。

自我超越的進(jìn)化 賽道試駕新一代奧迪R8 V10

夠脫口而出的任意一臺(tái)超跑，總有某樣能讓人津津樂(lè)道的話題，488的Turbo，911的RR，GT-R的2.7秒破百，但對(duì)于上代R8而言，強(qiáng)雖強(qiáng)，卻理性有余而熱血不足，而且離超跑應(yīng)有的硬指標(biāo)仍有一線之差。如今，新一代R8 Performance已經(jīng)補(bǔ)上這一點(diǎn)差距，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)奧迪旗下最速量產(chǎn)車的旗幟。

讓人血脈僨張 奧迪駕控匯珠海賽道體驗(yàn)R8

最近又重溫了《速度與激情》前6部，每每看到里面的熱血沸騰飆車情節(jié)腦海都會(huì)幻想著能來(lái)一次真實(shí)的速度與激情。然而現(xiàn)實(shí)生活中的飆車并不可取，要想親身體驗(yàn)只能下賽道了。哦，幻想好像真的要變現(xiàn)實(shí)了...這次來(lái)到珠海國(guó)際賽車場(chǎng)，參加“奧迪駕控匯”的賽道駕駛培訓(xùn)，體驗(yàn)車型就是超跑奧迪R8，5.2升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、525匹馬力、百公里加速3.6秒......想想都感覺(jué)血脈僨張、手心冒汗！

2015上海車展：新一代奧迪R8正式發(fā)布

在本屆的上海車展中，新一代奧迪R8正式發(fā)布，新車搭載5.2L FSI V10發(fā)動(dòng)機(jī)，V10 plus車型的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.2s，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

環(huán)比增長(zhǎng)25.8%，理想ONE 11月共交付4646輛

理想汽車公布了11月交付量，數(shù)據(jù)顯示，理想ONE 11月共交付4646輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.8%

打榜｜i-MMD混動(dòng)技術(shù)下放 凌派混動(dòng)表現(xiàn)超豐田雙擎？

卡羅拉/雷凌雙擎的另一選擇？

恒大汽車恒馳1實(shí)車疑似曝光 純電動(dòng)豪華轎車

近日，恒大汽車恒馳1的疑似實(shí)車照片首次流出。從實(shí)拍圖可看出，實(shí)車效果依然豪華霸氣。

朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗(yàn)阿斯頓·馬丁DBX

做獨(dú)立的奢華品牌，真的很需要勇氣魄力和核心技術(shù)，阿斯頓·馬丁值得尊敬。

新款?yuàn)W迪Q5L實(shí)車曝光 換裝新車機(jī)系統(tǒng)/造型小改

我們獲取了一組新款?yuàn)W迪Q5L諜照。新車外觀細(xì)節(jié)更新為奧迪最新設(shè)計(jì)，而車載娛樂(lè)系統(tǒng)也升級(jí)為最新的MIB 3智能系統(tǒng)。