后座買家體驗(yàn)奔馳新S級:豪華智能轎車最佳教科書
2020-09-02 20:30:05
作者：熊睿鋒
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為現(xiàn)款S級的車主，在新一代奔馳S級(W223)全球首發(fā)現(xiàn)場看到新車的第一眼其實(shí)會有點(diǎn)難以接受這樣的設(shè)計(jì)，這也是鍵盤車神在網(wǎng)上罵得最厲害的地方。
因?yàn)楝F(xiàn)款S級太成功了，大家都認(rèn)為這便是豪華轎車的最佳教科書。如今奔馳把舊書燒掉，用智能汽車的語言重新書寫，所以很多人表示看不懂這本新教科書了。
一時間看不懂沒關(guān)系，當(dāng)我坐在新一代奔馳S級后排老板座上時便覺得，這依然會是后座買家最忠實(shí)的選擇。
外觀：重新定義S級
說到奔馳S級，對現(xiàn)款S級（W222）的外觀設(shè)計(jì)幾乎挑不出任何毛病，評價(jià)只有“完美”二字。
而這一次首發(fā)的全新一代奔馳S級的外觀，可謂極為“顛覆性”，全新一代家族式語言的加入，讓整體設(shè)計(jì)年輕了不少。
功能上還集成了毫米波雷達(dá)、前置攝像頭以及主動式進(jìn)氣格柵等部件。
而頭燈組的功能更是登峰造極，全新的多光束LED數(shù)字照明系統(tǒng)，在每個燈組內(nèi)都集成了三個LED模塊，而每個模塊都由130萬個微鏡折射，這也使得全新奔馳S級的照明分辨率可超過260萬像素，因此可利用頭燈將警告符合、標(biāo)記輔助等信息投射在前方道路上。
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