【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，根據(jù)海外媒體報(bào)道，別克昂科威S在美正式上市，起售價(jià)為34000美元（折合人民幣23.84萬(wàn)元），而國(guó)產(chǎn)版（包括Avenir艾維亞版）也將于7月29日上市。新車(chē)定位中型SUV，采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，其Avenir艾維亞車(chē)型還擁有智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)與CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)。

　　昂科威S采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其雕塑型面極具視覺(jué)沖擊力。飛翼式格柵設(shè)計(jì)通過(guò)LED日間行車(chē)燈得到延展，橫向線(xiàn)條讓視覺(jué)寬度得以延伸，營(yíng)造出寬大的感覺(jué)。

　　長(zhǎng)引擎蓋、短后懸加上2779mm的軸距塑造出運(yùn)動(dòng)的車(chē)身比例。尾部方面，平直且狹長(zhǎng)的尾燈組配合雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升該車(chē)整體質(zhì)感。根據(jù)之前工信部的資料顯示，昂科威S的長(zhǎng)寬高分別為4662/1883/1641mm。

　　內(nèi)飾上，昂科威S采用了非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)中控臺(tái)，中控屏幕角度向駕駛員傾斜18度，并提供了無(wú)線(xiàn)充電以及無(wú)線(xiàn)CarPlay。值得一提的是，新車(chē)使用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)。配置方面，昂科威S提供全景天窗、帶通風(fēng)/加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、別克Quite Tuning靜音科技以及Bose環(huán)繞立體聲音響以及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。

       在科技配置上，別克昂科威S和昂科威S艾維亞均搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹，eCloud智能云電子架構(gòu)處理速度能達(dá)到每小時(shí)4.5TB，為智能互聯(lián)、主動(dòng)安全系統(tǒng)提供專(zhuān)屬的高速數(shù)據(jù)通道。而CAN-FD總線(xiàn)帶來(lái)的高速率通信，寬帶能提高4-10倍。與此同時(shí)，車(chē)輛通過(guò)官方推送的升級(jí)包，能對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)、車(chē)載通信以及娛樂(lè)系統(tǒng)在內(nèi)的超過(guò)30個(gè)電子模塊進(jìn)行升級(jí)。

　　新車(chē)共裝備6個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，掃除了車(chē)外大部分盲區(qū)，搭配APA3級(jí)別的全自動(dòng)智能泊車(chē)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、換擋、加速全過(guò)程自動(dòng)控制，并支持遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)窗、天窗以及后備箱等功能。此外，昂科威S還內(nèi)置了百度AI智能語(yǔ)音助手、百度地圖以及新一代OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理。

　　Matrix Pixel矩陣式LED前大燈可提供多達(dá)10中照明模式，另有智能防眩目遠(yuǎn)光功能和增強(qiáng)型動(dòng)態(tài)彎道照明模式，讓夜間行駛更安全。

　　動(dòng)力上，昂科威S全系搭載LSY系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，可實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式，綜合工況油耗低至7.2L/100km，傳動(dòng)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

　　底盤(pán)方面，別克昂科威S采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架。其中后懸架帶液壓襯套的后副車(chē)架與車(chē)身四點(diǎn)式連接，增強(qiáng)了濾振性能。此外，兩驅(qū)車(chē)型擁有運(yùn)動(dòng)/雪地/舒適模式，而四驅(qū)車(chē)型則支持運(yùn)動(dòng)/舒適/四驅(qū)/越野模式。別克昂科威S Avenir艾維亞車(chē)型還專(zhuān)屬配備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個(gè)雙側(cè)主動(dòng)液壓離合器組成，不僅可控制前、后橋扭矩分配，還能實(shí)現(xiàn)左、右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，提高驅(qū)動(dòng)能力與行車(chē)穩(wěn)定性。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）