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華晨寶馬iX3不賣美國(guó) 特斯拉笑了

2020-03-10 15:23:57 作者：楊高宇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外媒體報(bào)道，寶馬官方確認(rèn)短期內(nèi)寶馬iX3將不會(huì)投放于美國(guó)市場(chǎng)。這或許是寶馬iX3在美國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足所致。

華晨寶馬iX3不賣美國(guó) 恐遭特斯拉圍剿？
寶馬iX3概念車

　　據(jù)官方公布的信息，寶馬iX3采用后置電機(jī)的設(shè)定，該電機(jī)最大功率210kW（285PS），峰值扭矩400N·m。該車搭載了容量為74kWh的電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，能提供440km的續(xù)航里程。未來(lái)寶馬iX3將由華晨寶馬進(jìn)行投產(chǎn)。


特斯拉Model Y

　　那為什么寶馬iX3在美國(guó)市場(chǎng)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力不足？如果未來(lái)寶馬iX3進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，其直接對(duì)手將會(huì)是特斯拉的Model Y以及福特的Mustang Mach-E。而Model Y的性能版車型以及Mustang Mach-E在EPA標(biāo)準(zhǔn)下分別擁有507km以及483km的續(xù)航里程，或許這一數(shù)值看上去與iX3的WLTP續(xù)航里程差不多，但是EPA標(biāo)準(zhǔn)相比起WLTP標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛不少，加上iX3基于燃油車而來(lái)的屬性，讓其競(jìng)爭(zhēng)力捉襟見肘。無(wú)獨(dú)有偶的是，奔馳對(duì)EQC同樣做出了延期投放美國(guó)市場(chǎng)的決定。據(jù)官方說(shuō)法，該公司希望先滿足歐洲對(duì)電動(dòng)車的需求，并希望給美國(guó)消費(fèi)者更長(zhǎng)的時(shí)間，以建立電動(dòng)汽車的接受度。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）

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