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阿斯頓·馬丁首款SUV DBX于2020年二季度量產(chǎn)

2019-12-07 10:51:16 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,阿斯頓·馬丁官方宣布旗下首款SUV車型DBX將于2020年第二季度在威爾士圣阿森(St Athan)工廠SUV專用平臺量產(chǎn)。據(jù)悉,新車已在國內(nèi)亮相,并公布指導(dǎo)售價237.8萬起,其作為阿斯頓·馬丁的首款SUV車型,代表著其未來的發(fā)展方向。

阿斯頓·馬丁DBX 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
阿斯頓·馬丁DBX237.8起

  阿斯頓·馬丁DBX的前臉裝配了品牌標志性的大嘴式進氣格柵,血盆大口般相當兇狠,扁平的前大燈組與全新Vantage的燈組造型相似,采用了回旋鏢式的設(shè)計。前唇處有一圈包圍套件,可見雖然是SUV車型但依舊完美地繼承了其品牌的跑車基因。閥蓋上有兩個醒目的大膽排氣孔,可起到雙重作用。它們都減輕了發(fā)動機罩下方的氣壓,從而降低了前端升程,并有助于冷卻渦輪增壓發(fā)動機。

  碩大的通風孔位于DBX的側(cè)面,能最大程度地減小汽車側(cè)面的阻力。DBX側(cè)面車身曲線與我們常見的SUV上相比,更加扁平突出了其極為時尚的外觀。側(cè)面無框門與隱藏的密封件相結(jié)合,B柱由玻璃制成,在不打斷汽車側(cè)面的情況下,看起來像是一塊玻璃。

  動力部分,DBX采用了DB11和Vantage中具有特色的4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的新版本,傳動匹配9速自動變速箱,能夠釋放出550PS的超強輸出,和700N·m的峰值扭矩,懸架采用的是前連桿和后連桿多懸架,百公里加速時間僅需4.5s。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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