車停一天后,剎車變硬了,有人知道這個(gè)嚴(yán)重嗎?
停車一般不超過(guò)24小時(shí),停車的時(shí)候沒(méi)有踩剎車,第二天開(kāi)車啟動(dòng)前剎車變很硬,遇到很多次這樣的情況了。啟動(dòng)后一切正常。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)是哪里出了問(wèn)題?嚴(yán) 詳細(xì)>>
如果是直接損壞的話,是沒(méi)方法修理的,只能是更換一個(gè)新的上去。但要注意的是,更換分泵這個(gè)過(guò)程是需要進(jìn)行排空氣的,而這時(shí)肯定會(huì)磨損到該位置的剎車 詳細(xì)>>
用車小知識(shí)---剎車分泵不回位的癥狀表現(xiàn)
剎車分泵不回位,簡(jiǎn)單說(shuō)就是踩下剎車踏板之后,踏板既不升高也沒(méi)有阻力的話,即使不踩剎車踏板,但仍然明顯感到車阻力較大,甚至嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)車輪 詳細(xì)>>
1.分泵里面的皮碗出現(xiàn)破裂,導(dǎo)致漏油的情況,但一般都不會(huì)很嚴(yán)重。2.活塞與分泵內(nèi)壁的連接間隙出現(xiàn)問(wèn)題(不均勻、有異物導(dǎo)致異常磨損等),當(dāng)然也 詳細(xì)>>
低速踩剎車到10-20邁,在快加油就隔的一聲,慢加油有時(shí)候沒(méi)有,有時(shí)候聲音小點(diǎn),有時(shí)候到紅綠燈,踩剎車到快停時(shí),還沒(méi)完全停止,也有隔的一聲, 詳細(xì)>>
1、剎車分泵的回位情況不好導(dǎo)致制動(dòng)拖滯造成這種情況,需要對(duì)車輛的剎車分泵進(jìn)行檢修;2、在行駛過(guò)程中剎車過(guò)于頻繁,導(dǎo)致剎車盤(pán)發(fā)熱車輛行駛過(guò)程中 詳細(xì)>>
今天早上上班,由于昨晚下了一夜的雨,路面濕滑,我開(kāi)著車在省道走著,大概五十碼左右,然后前面離我二十米處有個(gè)騎電驢的突然打滑了,整個(gè)車摔倒了, 詳細(xì)>>
兄弟們,我一般都是先掛N檔啟動(dòng),昨天腳剎踩不動(dòng),很硬,導(dǎo)致P掛不到N,腳剎用點(diǎn)力就能掛了,然后再點(diǎn)火啟動(dòng),是什么原因,請(qǐng)問(wèn)!還有就是剎車變硬 詳細(xì)>>
關(guān)于啟動(dòng)車后,在P檔中來(lái)回踩剎車,從掛檔箱中有響聲,有種松響聲,踩一下就響一下,掛N檔再踩就沒(méi)聲音,不知正不正常,請(qǐng)求前輩們判斷一下。謝謝 詳細(xì)>>
菲羅多剎車片真?zhèn)尾樵冭b別方法:首先假冒剎車片(背面):印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo),隔音片不規(guī)則,定位釘已銹蝕,正宗菲羅多剎車片(背面):清晰印有菲 詳細(xì)>>