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問題很簡(jiǎn)單。。。本人女,今年拿到駕照之后就去生活館定了1.6T智尊版的優(yōu)6,紅色的,近期開起來也都非常的順手,很喜歡這款車。但是我在考駕照之 詳細(xì)>>
問題很簡(jiǎn)單。。。本人女,今年拿到駕照之后就去生活館定了1.6T智尊版的優(yōu)6,紅色的,近期開起來也都非常的順手,很喜歡這款車。但是我在考駕照之 詳細(xì)>>
看來納智捷優(yōu)6的油耗真的跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
我平時(shí)每天上下班就開著優(yōu)6來回跑,單程往返24公里。通常我都走繞城環(huán)路,相對(duì)來說不是太堵,轉(zhuǎn)速始終都是2千轉(zhuǎn)左右。偶爾開著ECO。從提車到現(xiàn) 詳細(xì)>>
看來納智捷優(yōu)6的油耗真的跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
我平時(shí)每天上下班就開著優(yōu)6來回跑,單程往返24公里。通常我都走繞城環(huán)路,相對(duì)來說不是太堵,轉(zhuǎn)速始終都是2千轉(zhuǎn)左右。偶爾開著ECO。從提車到現(xiàn) 詳細(xì)>>
自5月20日將優(yōu)6從生活館提車開走,至今天已行駛了650公里。第一箱油加了95號(hào),350元;行駛至290公里時(shí),加第兩廂油,95號(hào)275元; 詳細(xì)>>
昨天給優(yōu)6換了一套換擋撥片,跟沒有的時(shí)候相比確實(shí)爽。切換到手動(dòng)模式,加速減速都很隨心。在沒換撥片的時(shí)候如果用手動(dòng)模式,還得推檔不如 詳細(xì)>>
昨天給優(yōu)6換了一套換擋撥片,跟沒有的時(shí)候相比確實(shí)爽。切換到手動(dòng)模式,加速減速都很隨心。在沒換撥片的時(shí)候如果用手動(dòng)模式,還得推檔不如撥片來的直 詳細(xì)>>
提車有一個(gè)月了,對(duì)優(yōu)6的性能和各種功能配置基本了解的差不多了。最滿意的地方還是配置,現(xiàn)在用全景影像倒車入位已經(jīng)駕輕就熟了,有防 詳細(xì)>>
優(yōu)6提車也九個(gè)月了,跑了9000來公里,說說感受,也算是給關(guān)注優(yōu)6的車友一個(gè)非典型參考吧,下面主要分幾點(diǎn)來說,動(dòng)力、操控、油耗、空間、內(nèi)飾 詳細(xì)>>
優(yōu)6提車也九個(gè)月了,跑了9000來公里,說說感受,也算是給關(guān)注優(yōu)6的車友一個(gè)非典型參考吧,下面主要分幾點(diǎn)來說,動(dòng)力、操控、動(dòng)力:1.8T動(dòng)力 詳細(xì)>>