二次召回已經(jīng)升級164配S7有10多天了,最近堵車時(shí)稍微有點(diǎn)坡度加上孺行抖的厲害的很,都到快要熄火那樣子像新手開車沒有加檔那樣,一直掛著2檔 詳細(xì)>>
上坡堵車的時(shí)候,踩油門突然嚴(yán)重頓挫一下,就和要熄火一樣。(踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)感覺很用力在工作,突然卡一下,就泄氣了,發(fā)動機(jī)從用力工作,突然不想工 詳細(xì)>>
每次車子停在上坡或者下坡走的時(shí)候再從P檔退出來,車子有抖動和匡一下的聲音,其他車主發(fā)現(xiàn)沒有,我的車才半年! 詳細(xì)>>
也不知道是雙離合的問題,還是發(fā)動機(jī)的問題,新途勝上坡的時(shí)候總感覺沒勁,發(fā)動機(jī)聲嘶力竭的。請教大家上大坡的時(shí)候,是切換到運(yùn)動模式好一些,還是啟 詳細(xì)>>
2.0新途勝上坡加油,發(fā)動機(jī)無力發(fā)悶,轉(zhuǎn)速上不去怎么回事?有遇到這種情況的嗎? 詳細(xì)>>
我的1.6T智能型,在上坡停車時(shí),踩了腳剎制動(左腳),然后松開腳剎(右腳)時(shí),會聽到很大很大的“吱”一聲,像是很吃力的卡住一樣,正常嗎?求 詳細(xì)>>
本人1.6T智能型,在坡道上需靜止待命時(shí)(不論上坡或下坡),N檔用腳剎制動時(shí)(已踩的很緊),車都會溜一下才會停止,請問其他車主有類似情況嗎? 詳細(xì)>>