請(qǐng)問(wèn)一下大家都是如何熱車(chē)的

大家都是如何熱車(chē)的，我是等到怠數(shù)降至1000以下才跑的，網(wǎng)上說(shuō)這樣不對(duì)，大家如何熱車(chē)的。 詳細(xì)>>

冬季開(kāi)車(chē)到底需不需要“熱車(chē)”

隨著北方地區(qū)天降大雪，氣溫逐漸降低。大雪和低溫也給出門(mén)帶來(lái)了許多不便，天氣變冷也給汽車(chē)生活帶來(lái)了許多問(wèn)題，最受非議的就是“冬天用不用熱車(chē)”這 詳細(xì)>>

還是冬天怠速熱車(chē)的問(wèn)題，呵呵。

請(qǐng)教這個(gè)啟動(dòng)30秒最長(zhǎng)一分鐘就走，可以2檔么？轉(zhuǎn)速不能超過(guò)多少？有朋友說(shuō)是2000轉(zhuǎn)。還有說(shuō)2500轉(zhuǎn)，有沒(méi)有明確的答案？是不是必須得等到水 詳細(xì)>>

關(guān)于冬天起步熱車(chē)時(shí)間和掛檔的問(wèn)題

我的車(chē)子是12年的老F款3，近段時(shí)間可能是因?yàn)樘鞖饫涞脑�因有。�?chē)子掛1擋起步感覺(jué)車(chē)子沒(méi)勁快走不動(dòng)了，半離合狀態(tài)車(chē)子沒(méi)有沖勁。手剎拉起來(lái)沒(méi)有行 詳細(xì)>>

冷天要熱車(chē)，可只有1%的人熱車(chē)方法是對(duì)的！

1為什么要熱車(chē)很多人知道要熱車(chē)，但并不知道為什么要熱車(chē)。其實(shí)，熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底 詳細(xì)>>

相信我！不想毀車(chē)就別再原地?zé)彳?chē)了

在寒冷的季節(jié)，熱車(chē)是行車(chē)上路前的必備工作，但對(duì)于如何熱車(chē)，很多車(chē)主都有著錯(cuò)誤的理解。有人認(rèn)為原地怠速熱車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)越好，又有人認(rèn)為現(xiàn)在的汽車(chē)技 詳細(xì)>>

冬天到底要不要先熱車(chē)？

很多人在糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題，冬天用車(chē)到底要不要熱車(chē)，究竟該怎么樣熱車(chē)？ 不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走，也有人以為如今的轎車(chē) 詳細(xì)>>

正確的熱車(chē)方法：發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘，即可上路！

　　正確的熱車(chē)方法：發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后即可上路。 　　上路是可以，但是怠速行駛那是最好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等，都需要一個(gè)靈 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)最好不要原地怠速?

進(jìn)入冬天，很多車(chē)主都會(huì)在出行前熱車(chē)，大多數(shù)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)車(chē)子后，以原地怠速熱車(chē)三五分鐘再上路對(duì)車(chē)最好。業(yè)內(nèi)人士表示，原地怠速熱車(chē)很容易損害發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

冬天怎么熱車(chē)

天氣越發(fā)的冷了，人冷，車(chē)也冷啊!駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。那么，開(kāi)車(chē)前要不要熱車(chē)呢?熱車(chē)有哪些誤區(qū)?如何熱車(chē)才是正 詳細(xì)>>