發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)可以短暫?jiǎn)?dòng)，但不建議這么做。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，可能是冷卻液不足、水箱漏水、冷卻風(fēng)扇故障或節(jié)溫器故障等原因?qū)е隆Ｈ舸藭r(shí)啟動(dòng)，高溫可能破壞氣缸壁潤(rùn)滑油膜，加速零件磨損，還會(huì)使活塞和活塞環(huán)膨脹破壞配合間隙，甚至引發(fā)爆震等問(wèn)題。所以，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫過(guò)高時(shí)應(yīng)避免啟動(dòng)，及時(shí)排查維修。

具體而言，當(dāng)冷卻液不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，水箱缺水后無(wú)法正常為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，水溫便會(huì)不斷攀升。在這種狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻液無(wú)法充分發(fā)揮其散熱作用，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，各零部件在高溫環(huán)境下工作，就容易出現(xiàn)上述提到的磨損加劇等一系列問(wèn)題。

水箱漏水同樣會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。水箱連接的水管一旦出現(xiàn)斷裂或者連接不嚴(yán)密的情況，就會(huì)造成冷卻液泄漏，使水循環(huán)受阻。嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)甚至?xí)伴_(kāi)鍋”冒煙，此時(shí)若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)升溫，內(nèi)部零部件會(huì)在高溫的影響下，性能和壽命都受到極大的影響，就如同在熾熱的環(huán)境中持續(xù)工作的機(jī)器，零件更容易損壞。

冷卻風(fēng)扇故障也是水溫過(guò)高的常見(jiàn)原因之一。冷卻風(fēng)扇如果損壞，或者其電線(xiàn)出現(xiàn)短路，風(fēng)扇就無(wú)法正常工作，或者轉(zhuǎn)速變慢。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量無(wú)法通過(guò)風(fēng)扇及時(shí)散發(fā)出去，水溫自然而然就升高了。在這種風(fēng)扇不能正常發(fā)揮作用的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就像被捂住了散熱口，熱量不斷積聚，會(huì)進(jìn)一步惡化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，影響其正常運(yùn)行。

節(jié)溫器故障也不容忽視。節(jié)溫器卡滯或失效，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法有效地散發(fā)出去。此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)不能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，溫度會(huì)持續(xù)上升，這無(wú)疑會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)越來(lái)越差。

綜上所述，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)雖然可以短暫?jiǎn)?dòng)，但絕不是一個(gè)明智的選擇。為了我們的愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，一定要及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維修，排除故障隱患后再正常使用車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）