轉(zhuǎn)速傳感器故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋車輛啟動、行駛狀態(tài)、儀表顯示等多個方面。當(dāng)它出現(xiàn)故障時，車輛可能無法啟動，因為控制單元接收不到轉(zhuǎn)速信號，無法正常噴油和點火。行駛中，會有怠速不穩(wěn)、加速性能下降、起步或減速停車時有瞬間停頓甚至熄火等狀況。同時，儀表上的車速顯示會有偏差，發(fā)動機故障燈也會亮起，而且還會影響 ABS 的正常工作 。

具體來說，在車輛啟動環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)速傳感器一旦故障，PCM（動力控制模塊）接收不到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，就如同失去了指揮的樂隊，噴油系統(tǒng)和高壓火系統(tǒng)都無法正常運作。要知道，發(fā)動機啟動時，精準(zhǔn)識別1缸壓縮行程上止點位置至關(guān)重要，這需要控制單元將發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號與凸輪軸上霍爾傳感器信號相互對比校驗。一旦轉(zhuǎn)速傳感器“失靈”，控制單元收不到轉(zhuǎn)速信號，整個發(fā)動機的工作程序就會陷入停滯，車輛自然也就無法啟動。

在行駛過程中，轉(zhuǎn)速傳感器故障帶來的影響更為明顯。怠速時，發(fā)動機就像一個身體不適的舞者，出現(xiàn)明顯的不穩(wěn)現(xiàn)象。這是因為傳感器無法準(zhǔn)確檢測曲軸轉(zhuǎn)角，點火系統(tǒng)就像沒了精確導(dǎo)航的船只，迷失了方向，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動或震動。而當(dāng)車輛起步或者行駛中減速停車時，會出現(xiàn)瞬間停頓或熄火的情況。這是由于傳感器不能正確傳遞發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息，燃油噴射和點火控制都受到了嚴(yán)重干擾，就好比給汽車的動力輸送踩了急剎車。發(fā)動機加速性能下降也是常見的表現(xiàn)，起步時動力不足，加速過程延遲，這是因為轉(zhuǎn)速傳感器的故障使得燃油噴射和點火時機出現(xiàn)偏差，汽車的動力輸出無法達到最佳狀態(tài)。

儀表顯示方面，轉(zhuǎn)速傳感器故障同樣會留下痕跡。車速表的顯示會變得不準(zhǔn)確，這是因為傳感器無法精準(zhǔn)檢測車輪轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致傳遞給儀表的信息出現(xiàn)誤差，就如同給駕駛員提供了一個錯誤的“指南針”，讓駕駛員對車輛行駛速度的判斷產(chǎn)生偏差。而發(fā)動機故障燈亮起，則是車輛電腦檢測到轉(zhuǎn)速傳感器故障影響了發(fā)動機正常工作，就像給駕駛員發(fā)送了一個“紅色警報”，提醒車輛出現(xiàn)了問題。

此外，轉(zhuǎn)速傳感器對ABS系統(tǒng)的影響也不容小覷。ABS系統(tǒng)的正常運作依賴于準(zhǔn)確的車輪轉(zhuǎn)速信息，轉(zhuǎn)速傳感器故障就如同給ABS系統(tǒng)蒙上了一層迷霧，使其無法根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速來精準(zhǔn)調(diào)整工作狀態(tài)，基本處于癱瘓狀態(tài)，極大地影響了車輛的制動安全性能。

總之，轉(zhuǎn)速傳感器雖小，但作用巨大。一旦出現(xiàn)故障，它會像一顆投入平靜湖面的石子，在車輛的啟動、行駛、儀表顯示以及安全系統(tǒng)等多個方面激起層層漣漪。駕駛員如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些異常表現(xiàn)，應(yīng)及時對轉(zhuǎn)速傳感器進行檢查和維修，確保行車安全與車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）