換新胎后方向盤抖動，多數(shù)是由于輪胎變形、車輛傳動系統(tǒng)問題或輪胎平衡問題等引起的。汽車的輪胎更換后，各輪胎重量難以完全均勻分布，高速行駛時車輪不平衡，就會導(dǎo)致方向盤抖動。此外，輪胎型號不匹配、車輛懸掛系統(tǒng)故障、剎車系統(tǒng)問題、車輛定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、車輛電子控制系統(tǒng)故障等，也都可能是抖動原因。出現(xiàn)抖動需及時排查處理 。

具體來說，輪胎平衡問題是較為常見的原因之一。新輪胎可能在生產(chǎn)或安裝過程中沒有做好平衡處理，在行駛過程中就會產(chǎn)生不平衡力矩。要知道，動平衡是解決旋轉(zhuǎn)機(jī)械不平衡問題的常見技術(shù)，在汽車領(lǐng)域就是針對輪胎和輪轂進(jìn)行調(diào)整，以此確保輪胎重量分布均勻，減少行駛振動。若平衡沒做好，汽車高速行駛時，輪胎的不平衡就會致使汽車跑偏以及方向盤抖動。所以，每次換胎后通常都需要進(jìn)行動平衡處理，也就是將輪胎和輪轂安裝到動平衡機(jī)上，動平衡機(jī)會精準(zhǔn)測量不平衡量，并通過調(diào)整輪胎重量分布，比如給車輪加裝由鉛合金制成、以克為單位（像5克、10克、15克等）且?guī)в袖摴纯汕犊墼谳喨吘壍钠胶鈮K，還可通過調(diào)整輪胎位置或更換輪轂來實現(xiàn)平衡 。

輪胎胎面變形不平整同樣可能引發(fā)抖動。如果輪胎在運(yùn)輸、存放或者安裝過程中受到損傷，導(dǎo)致胎面變形，那么在行駛時就會打破原本的平穩(wěn)狀態(tài)，使得方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。而且，要是更換的新輪胎型號與輪轂等不匹配，比如輪胎的尺寸、扁平比等參數(shù)不合適，也會影響車輛行駛的穩(wěn)定性，進(jìn)而造成方向盤抖動，這就需要更換合適的輪胎來解決問題。

車輛懸掛系統(tǒng)故障也不能忽視。像減震器、彈簧等部件若出現(xiàn)損壞或松動，會直接影響到車輛行駛時的平穩(wěn)性。減震器無法正常發(fā)揮緩沖作用，彈簧不能提供穩(wěn)定的支撐，車輛在行駛過程中就會產(chǎn)生異常振動，這種振動傳遞到方向盤上，就會導(dǎo)致方向盤抖動。遇到這種情況，需要檢查并維修或更換相關(guān)部件，讓懸掛系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

剎車系統(tǒng)問題也可能是抖動的幕后黑手。比如剎車片磨損不均或者剎車盤變形，在車輛行駛過程中，剎車系統(tǒng)工作時就會產(chǎn)生異常的作用力，這種異常力會反饋到方向盤上，引起方向盤抖動。此時，及時檢修或更換剎車片、剎車盤等部件，才能解決方向盤抖動的問題。

車輛定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確也會引發(fā)方向盤抖動。像前束、傾角等參數(shù)如果不對，車輛行駛時的姿態(tài)就會發(fā)生改變，車輪的滾動軌跡也會出現(xiàn)偏差，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動。這種情況就需要找專業(yè)的汽車維修店，使用專業(yè)設(shè)備來調(diào)整車輛定位數(shù)據(jù)，讓車輛恢復(fù)正常的行駛姿態(tài)。

另外，車輛電子控制系統(tǒng)出故障同樣可能導(dǎo)致方向盤抖動。汽車的電子控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，一旦某個傳感器、控制模塊出現(xiàn)問題，就可能影響到車輛的正常行駛，使方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這就需要對車輛電子控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查和維修，找出故障點(diǎn)并修復(fù)。

總之，換新胎后方向盤抖動是由多種原因造成的。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，不要掉以輕心，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）