大眾途觀轉(zhuǎn)向鎖止位匹配需按特定步驟進行：啟動發(fā)動機，確保方向盤在正中±10°位置，用 VAS5052A 清除學習值（44-10-00），之后進入 03163185704060 再退出 03，接著將方向盤左右打到極限位置并保持一會后回正，此時 EPS 黃燈應熄滅，最后關閉點火開關，系統(tǒng)便會記憶新參數(shù)完成匹配。整個過程環(huán)環(huán)相扣，每一步都不可或缺，精準操作才能成功實現(xiàn)匹配 。

具體來說，啟動發(fā)動機這一步是匹配的基礎前提。在發(fā)動機順利啟動后，要特別留意方向盤的位置，務必使其處于正中±10°位置，這就如同搭建高樓的基石，精準的初始位置能為后續(xù)匹配流程的順利開展提供穩(wěn)定的支撐。

緊接著，使用VAS5052A清除學習值（44-10-00），這一操作就像是為轉(zhuǎn)向鎖止位匹配開啟了全新的“篇章”。完成此步驟后，儀表盤上的EPS黃燈會被點亮，它如同一個信號燈，提示我們已經(jīng)進入到匹配流程的關鍵階段。

隨后進入03163185704060 ，再退出03 ，這一系列操作猶如在復雜的迷宮中找到特定的路徑。此時，EPS黃燈應繼續(xù)保持點亮狀態(tài)，而ESP燈則會熄滅，這一明一滅之間，標志著匹配進程正穩(wěn)步推進。

將方向盤分別向左和向右打到極限位置并保持一定時間，這一步驟至關重要。方向盤左右極限位置的操作，就像是在給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)“劃定”新的工作范圍邊界。操作完成后將方向盤回位至正中位置，此時儀表盤上的EPS黃燈若熄滅，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正在逐漸適應新的設定，各項參數(shù)正朝著正確匹配的方向發(fā)展。

最后關閉點火開關，這看似簡單的一步，卻是整個匹配流程的“收官之作”。在關閉點火開關的瞬間，系統(tǒng)會如同一位精準的記錄員，將此前一系列操作所產(chǎn)生的新參數(shù)穩(wěn)穩(wěn)地記錄下來，至此，轉(zhuǎn)向鎖止位的匹配大功告成。

總之，大眾途觀轉(zhuǎn)向鎖止位匹配過程中每一個步驟都緊密相連，需要嚴格按照流程操作，關注每一個細節(jié)，只有這樣，才能確保轉(zhuǎn)向鎖止位匹配順利完成，讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)，為駕駛提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）