汽車(chē)電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，有多種應(yīng)對(duì)方法。當(dāng)面臨這一狀況，若有另一輛正常車(chē)輛在旁，可借電啟動(dòng)，注意正負(fù)極連接與操作順序；手動(dòng)擋車(chē)型還能推車(chē)啟動(dòng)，但自動(dòng)擋不行；也可以用牽引繩進(jìn)行外力牽引啟動(dòng)，操作時(shí)需注重安全。這些方法能在電瓶虧電時(shí)幫助我們啟動(dòng)車(chē)輛，保障出行順利。

借電啟動(dòng)，也就是搭電啟動(dòng)，這是較為常見(jiàn)且有效的辦法。首先要準(zhǔn)備好兩條電源線，也就是搭電線。確保兩車(chē)距離不要太遠(yuǎn)，將兩車(chē)靠近并打開(kāi)引擎蓋，然后準(zhǔn)確找出兩車(chē)電瓶的位置以及正負(fù)極。一般來(lái)說(shuō)，電瓶上會(huì)有“+”“-”標(biāo)識(shí)，“+”代表正極，“-”代表負(fù)極 。先用紅色的搭電線夾子連接兩車(chē)電瓶的正極，一定要夾牢固，防止接觸不良。接著，用黑色的搭電線夾子連接兩車(chē)電瓶的負(fù)極。完成連接后，先啟動(dòng)那輛正常供電的車(chē)輛，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，為虧電車(chē)輛的電瓶充充電，之后再?lài)L試啟動(dòng)虧電的車(chē)輛。當(dāng)虧電車(chē)輛成功啟動(dòng)后，要讓兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再保持運(yùn)轉(zhuǎn)15到20分鐘，以便虧電車(chē)輛的電瓶能充入足夠的電量，最后按照與連接時(shí)相反的順序拆除搭電線。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型而言，推車(chē)啟動(dòng)是一種應(yīng)急之策。不過(guò)，這種方法只適用于手動(dòng)擋車(chē)型，自動(dòng)擋車(chē)型絕對(duì)不能使用此方法，否則會(huì)對(duì)車(chē)輛的變速器等部件造成嚴(yán)重?fù)p壞。在推車(chē)啟動(dòng)時(shí)，需要找?guī)讉€(gè)身強(qiáng)力壯的人來(lái)幫忙推車(chē)。要選擇平坦、干燥且沒(méi)有障礙物的路段，這樣能確保推車(chē)過(guò)程安全且順利。司機(jī)先將車(chē)輛的鑰匙擰到“ON”位置，也就是開(kāi)啟車(chē)輛的電氣系統(tǒng)，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。把擋位掛入二擋或者三擋，踩下離合器踏板，讓幫忙的人開(kāi)始推車(chē)。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度，大約5公里/小時(shí)的時(shí)候，司機(jī)要快速松開(kāi)離合器踏板，并同時(shí)輕踩油門(mén)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就有可能被啟動(dòng)起來(lái)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，司機(jī)要迅速操作離合和油門(mén)，讓車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行，然后慢慢停車(chē)。

外力牽引啟動(dòng)同樣有不少需要注意的地方。要準(zhǔn)備一根結(jié)實(shí)的牽引繩，牽引繩的長(zhǎng)度要適中，既不能太長(zhǎng)導(dǎo)致?tīng)恳^(guò)程中兩車(chē)距離難以把控，也不能太短造成兩車(chē)容易碰撞。將牽引繩的兩端分別牢固地綁在兩車(chē)的前后拖車(chē)鉤上。前車(chē)要緩慢起步，速度不宜過(guò)快，保持平穩(wěn)加速，而后車(chē)要密切留意前車(chē)的速度和動(dòng)向，保持適當(dāng)?shù)母?chē)距離，確保兩車(chē)速度同步。當(dāng)后車(chē)成功啟動(dòng)后，要及時(shí)通知前車(chē)，并選擇安全的地方靠路邊停車(chē)，解開(kāi)牽引繩。

總之，汽車(chē)電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)雖然會(huì)給我們帶來(lái)困擾，但掌握了這些應(yīng)對(duì)方法，就能在遇到問(wèn)題時(shí)冷靜處理，及時(shí)解決難題，保障我們的出行不受太大影響。不過(guò)，為了避免此類(lèi)情況頻繁發(fā)生，平時(shí)也要注意對(duì)汽車(chē)電瓶的保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）