汽車發(fā)動機(jī)漏氣時(shí)，會出現(xiàn)汽缸壓力降低、功率不足、油耗增加、啟動困難、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、尾氣污染物排放增加、發(fā)動機(jī)異響等癥狀。發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行依賴于良好的密封性，一旦漏氣，可燃混合氣體的狀態(tài)就會改變，像變稀后影響燃燒，導(dǎo)致動力輸出受影響，油耗也會上升；啟動時(shí)，過稀的氣體也不利于發(fā)動機(jī)順利啟動；而渦輪增壓發(fā)動機(jī)增壓異常時(shí)還會有泄氣異響等。

具體來說，當(dāng)發(fā)動機(jī)漏氣致使汽缸壓力降低時(shí)，就如同一場原本配合默契的演出突然亂了節(jié)奏?；推鲏|、進(jìn)氣歧管墊、汽缸襯墊、氣門、汽缸等部位一旦出現(xiàn)漏氣情況，汽缸內(nèi)的壓力便無法穩(wěn)定保持在正常水平，進(jìn)而影響到發(fā)動機(jī)的整體性能，就像原本可以輕松推動重物的大力士，此時(shí)也有些力不從心，功率自然而然地就不足了。

功率不足直接導(dǎo)致的結(jié)果就是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。進(jìn)氣管出現(xiàn)裂縫時(shí)，一部分空氣未經(jīng)空氣流量傳感器就直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使得發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的可燃混合氣體變稀，就像炒菜時(shí)鹽放少了，味道不足，可燃混合氣體無法充分燃燒，動力輸出大打折扣，汽車也就缺乏動力，加速困難，爬坡速度下降，在行駛過程中明顯感覺“跑不動”。

油耗增加也是發(fā)動機(jī)漏氣的一個顯著癥狀。由于漏氣，可燃混合氣體無法充分燃燒，一部分能量被白白浪費(fèi)，就像煮飯時(shí)，火沒有燒好，米沒有煮熟，卻消耗了不少燃?xì)?。為了維持車輛的基本行駛，發(fā)動機(jī)就需要更多的燃油來提供能量，這就導(dǎo)致了燃油消耗增加。

啟動困難也是漏氣帶來的麻煩之一。在發(fā)動機(jī)啟動階段，就如同運(yùn)動員起跑，需要良好的爆發(fā)力，這時(shí)候需要較高濃度的可燃混合氣體。然而，進(jìn)氣管漏氣造成的稀薄可燃混合氣體，無法為發(fā)動機(jī)啟動提供足夠的能量，就像運(yùn)動員起跑時(shí)沒有足夠的力氣，使得發(fā)動機(jī)啟動變得困難重重。

尾氣污染物排放增加也是發(fā)動機(jī)漏氣的“信號”之一。車輛廢氣中的氮氧化合物在高溫富氧環(huán)境下生成，而漏氣導(dǎo)致的稀薄可燃混合氣體，會助長氮氧化合物的生成，就像給化學(xué)反應(yīng)提供了更有利的條件，使得車輛尾氣中的污染物排放量明顯增加，對環(huán)境造成更大的負(fù)擔(dān)。

而發(fā)動機(jī)異響則是渦輪增壓發(fā)動機(jī)漏氣時(shí)較為獨(dú)特的癥狀。當(dāng)增壓壓力過高時(shí)，就像一個氣球被吹得太滿，為了保持平衡，系統(tǒng)會進(jìn)行泄氣，從而產(chǎn)生泄氣的聲音，這種聲音夾雜在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音中，形成了異常的響聲。

發(fā)動機(jī)漏氣還可能帶來其他一些現(xiàn)象，比如汽化器回火，排氣管冒黑煙，轉(zhuǎn)動曲軸時(shí)阻力減小，汽車行駛性能不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動、行駛中抖動不平穩(wěn)等情況。這些癥狀都在提醒車主，發(fā)動機(jī)的密封性出現(xiàn)了問題，需要及時(shí)檢查和維修。

總之，發(fā)動機(jī)漏氣會通過多種癥狀表現(xiàn)出來，這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，影響著發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的整體性能。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀，車主應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)，保障行車安全和車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）