車輛正負極燈亮?xí)r不建議繼續(xù)行駛。因為這意味著汽車的充電系統(tǒng)亮起了“紅燈”，背后可能隱藏著發(fā)電機皮帶老化、發(fā)電機軸承損壞、蓄電池連接線接觸不良等問題。若繼續(xù)行駛，不僅可能讓故障進一步惡化，導(dǎo)致車輛拋錨在路上，還可能對其他部件造成損害。所以為了行車安全與車輛正常運行，此時應(yīng)立即停車檢查。

具體而言，發(fā)電機皮帶問題是較為常見的故障原因之一。隨著車輛使用時間的增加，發(fā)電機皮帶可能會逐漸老化，表面出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，或者張緊度變得過松。這些情況都會導(dǎo)致傳動帶打滑，使得發(fā)電機無法正常運轉(zhuǎn)，進而影響整個充電系統(tǒng)的工作。想象一下，發(fā)電機就如同汽車充電系統(tǒng)的“心臟”，而發(fā)電機皮帶則是連接“心臟”與其他部件的“血管”，一旦“血管”出現(xiàn)問題，“心臟”的動力傳輸就會受阻，汽車的充電功能自然無法正常進行。

發(fā)電機軸承損壞也不容忽視。當發(fā)電機軸承損壞時，發(fā)電機可能會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，轉(zhuǎn)子和定子之間會發(fā)生摩擦，進而產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。這就好比機器內(nèi)部的精密零件失去了應(yīng)有的配合，開始相互“打架”，不僅影響發(fā)電機的正常工作，還可能引發(fā)更嚴重的損壞。而且，這種過熱現(xiàn)象如果持續(xù)下去，說不定會引發(fā)車輛內(nèi)部的安全隱患，后果不堪設(shè)想。

蓄電池連接線同樣是關(guān)鍵所在。如果連接線出現(xiàn)接觸不良或者腐蝕的狀況，那么電流的傳輸就會受到阻礙。接觸不良時，電流就像在崎嶇的道路上行駛的車輛，走走停停，無法順暢地為蓄電池充電；而當連接線腐蝕時，就如同道路被嚴重破壞，電流幾乎難以通過，這必然會影響蓄電池的充電效果，導(dǎo)致正負極燈亮起。

當車輛正負極燈亮起時，我們一定要保持警惕。應(yīng)立即找一個安全的地方停車，對充電系統(tǒng)進行檢查。如果自己具備一定的汽車知識和維修技能，可以嘗試檢查發(fā)電機皮帶的狀態(tài)、查看發(fā)電機軸承是否有異常，以及檢查蓄電池連接線的連接情況。要是發(fā)現(xiàn)問題，能處理的就及時處理，比如重新連接松動的連接線；若問題較為復(fù)雜，比如發(fā)電機軸承損壞，那就不要輕易嘗試自行修理，最好聯(lián)系專業(yè)的維修人員或者將車輛拖至正規(guī)的維修店進行檢修。

總之，車輛正負極燈亮起是充電系統(tǒng)發(fā)出的緊急信號，它提醒我們車輛出現(xiàn)了問題。此時切不可掉以輕心，為了自身安全和車輛的長久使用，及時處理問題才是明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）