汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因眾多且復(fù)雜。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)聲音輕微，若噪音變大，可能涉及多個(gè)方面。比如使用劣質(zhì)機(jī)油，其高粘度會(huì)帶來(lái)額外摩擦；冷啟動(dòng)或低溫時(shí)，因干摩擦等因素聲音也會(huì)增大；節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管積碳嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音尤其在加速時(shí)會(huì)變大；還有燃油質(zhì)量不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，也會(huì)讓聲音變大。這些都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的“幕后推手” 。

除了上述原因，機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間起減震、緩沖作用的橡膠墊塊，一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，并且車(chē)速越快，這種晃動(dòng)產(chǎn)生的聲音也就越大。遇到這種情況，我們可以通過(guò)緊固機(jī)腳膠或者直接更換的方式來(lái)解決。

機(jī)油使用不當(dāng)同樣不可忽視。機(jī)油的粘度若與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，就容易產(chǎn)生積碳，粘度過(guò)低無(wú)法提供充足的潤(rùn)滑，而粘度過(guò)高又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。所以，我們要嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)標(biāo)明的機(jī)油號(hào)來(lái)選擇機(jī)油，同時(shí)避免混合使用不同品牌的機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是常見(jiàn)因素之一。當(dāng)一個(gè)或多個(gè)氣缸無(wú)法正常工作時(shí)，廢氣的流動(dòng)會(huì)出現(xiàn)中斷，排氣管也會(huì)產(chǎn)生明顯震動(dòng)，此時(shí)我們就能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。面對(duì)這種狀況，需要及時(shí)檢查點(diǎn)火線圈和火花塞的工作情況，排查問(wèn)題并加以解決。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件中，正時(shí)齒輪長(zhǎng)期使用后，若間隙調(diào)整不當(dāng)或者齒輪帶硬化，會(huì)導(dǎo)致齒輪過(guò)度磨損，嚴(yán)重時(shí)輪齒甚至?xí)荒模瑖Ш献兊盟蓜?dòng)，進(jìn)而發(fā)出“嗒嗒”的異常聲音。對(duì)此，我們可以調(diào)整正時(shí)皮帶的松緊度，若齒輪磨損嚴(yán)重，則需更換正時(shí)齒輪。

進(jìn)、排氣管的狀況也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。如果進(jìn)、排氣管出現(xiàn)泄漏，氣體漏出會(huì)引起振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲。我們需要仔細(xì)檢查進(jìn)、排氣管，及時(shí)更換有問(wèn)題的部件。

另外，空氣濾清器臟污堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量受限，引擎工作時(shí)的噪音就會(huì)隨之增加；活塞環(huán)磨損，間隙變大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不穩(wěn)定，也會(huì)產(chǎn)生噪音；氣缸墊老化，導(dǎo)致漏氣、振動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)噪音。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大是多種因素綜合作用的結(jié)果。它可能是某個(gè)部件老化、磨損，也可能是使用了不合適的油品或配件。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常變大時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，必要時(shí)送往專(zhuān)業(yè)的修理廠進(jìn)行檢修，以確保汽車(chē)的正常運(yùn)行以及我們的行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）