新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不一定是正?，F(xiàn)象。一方面，新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件尚在磨合階段，在最初的幾千公里內(nèi)聲音大或許屬于正常情況，而且冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，聲音通常也會(huì)大些，待車熱后轉(zhuǎn)速下降聲音變小。但另一方面，若是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音持續(xù)異常大，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、潤滑、冷卻等系統(tǒng)出現(xiàn)故障。所以要具體情況具體分析。

如果是在新車磨合階段，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，只要沒有其他異常表現(xiàn)，例如抖動(dòng)劇烈、動(dòng)力明顯下降等，通常不用過于擔(dān)心，隨著磨合的完成，聲音可能會(huì)逐漸變小。冷啟動(dòng)時(shí)聲音較大也多為正?，F(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速升溫達(dá)到正常工作狀態(tài)，噴油、進(jìn)氣等系統(tǒng)的工作節(jié)奏與熱車時(shí)有所不同，所以會(huì)產(chǎn)生相對較大的聲音，當(dāng)車輛達(dá)到正常工作溫度后，聲音自然會(huì)恢復(fù)正常。

然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音持續(xù)異常大時(shí)，就需要警惕多種可能存在的問題。在機(jī)油方面，新?lián)Q機(jī)油的粘度不合適等問題，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦力增大，進(jìn)而使聲音變大；集濾器若出現(xiàn)橡膠圈密封不好或者堵塞的情況，會(huì)影響機(jī)油的正常吸入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，也會(huì)引發(fā)聲音異常；機(jī)油油泵工作不正常，無法正常吸油，同樣會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑產(chǎn)生影響，使得聲音變大。

氣門液壓挺桿部分損壞，會(huì)造成部件潤滑不足，從而出現(xiàn)異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)異響還與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)，在怠速、低速、急加速等不同轉(zhuǎn)速下可能有不同表現(xiàn)；并且與工作循環(huán)也有關(guān)聯(lián)，通過判斷與工作循環(huán)無關(guān)的間隙或機(jī)件發(fā)響，能夠推斷相應(yīng)的故障。另外，像火花塞點(diǎn)火異常，比如火花塞和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)不佳，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。

此外，還有一些其他方面的因素也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。例如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)無法被有效削減，從而傳遞到車內(nèi)使聲音增大；車輛設(shè)計(jì)本身如果存在隔音方面的不足，也可能導(dǎo)致噪音較大，但這種情況可通過后期加裝隔音棉來緩解；排氣管漏氣會(huì)使噪音明顯增大；皮帶松動(dòng)或磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞等，同樣會(huì)引發(fā)異常響聲。

總之，新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不能一概而論地判定是否正常。車主需要仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)聲音持續(xù)異常，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店或 4S 店進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）