冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出滋滋聲，原因多樣。一方面，可能是啟動(dòng)相關(guān)部件問(wèn)題，比如啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪未能迅速回位與飛輪打齒，或者啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑、過(guò)臟及潤(rùn)滑油失效 ；另一方面，也可能是皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等出現(xiàn)狀況，像皮帶松動(dòng)、老化打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)存在燃燒不充分、點(diǎn)火能量低、燃油霧化不良、機(jī)油不足等情況。這些因素都可能讓車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)出滋滋聲。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)啟動(dòng)馬達(dá)齒輪與飛輪打齒的情況。當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)的齒輪沒(méi)有迅速回位時(shí)，它就會(huì)與飛輪持續(xù)接觸并摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生滋滋聲。這就好比兩個(gè)原本該默契配合的伙伴，這次卻沒(méi)銜接好，產(chǎn)生了“小摩擦”。而啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑、過(guò)臟以及潤(rùn)滑油失效，會(huì)使啟動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象。這就如同機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部件缺乏了順滑的“助力”，不僅工作起來(lái)費(fèi)勁，還會(huì)發(fā)出異常的聲音。

皮帶問(wèn)題也是冷車(chē)啟動(dòng)滋滋聲的常見(jiàn)原因之一。皮帶在汽車(chē)中承擔(dān)著重要的傳動(dòng)任務(wù)，當(dāng)它出現(xiàn)松動(dòng)的情況時(shí)，就如同松弛的琴弦，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)與輪槽相互擠壓、摩擦，從而發(fā)出滋滋聲。而且隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，皮帶會(huì)逐漸老化，老化后的皮帶更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這也會(huì)讓車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生令人煩惱的滋滋聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些狀況同樣不容忽視。燃燒不充分時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法高效地將燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，就如同一個(gè)工作效率低下的“工人”，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，此時(shí)就可能產(chǎn)生滋滋聲。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度也不足，這會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量偏低，就像點(diǎn)火的“火種”不夠旺，難以讓燃油充分燃燒，進(jìn)而引發(fā)滋滋聲。長(zhǎng)時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，使得燃燒效果大打折扣，車(chē)輛也會(huì)因此發(fā)出滋滋聲。另外，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門(mén)室的機(jī)油減少，氣門(mén)油封潤(rùn)滑不足，在這種情況下啟動(dòng)車(chē)輛，也可能聽(tīng)到滋滋聲。

總之，冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)出的滋滋聲背后涉及多個(gè)方面的因素。這些因素有的來(lái)自啟動(dòng)部件，有的源于皮帶，還有的出自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。了解這些原因后，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)冷啟動(dòng)滋滋聲時(shí)，車(chē)主就能更有針對(duì)性地進(jìn)行檢查和維修，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）