換廢氣閥不一定能解決燒機(jī)油問題。廢氣閥具有油氣分離和廢氣處理的作用，當(dāng)它損壞時(shí)，油液會(huì)被吸入燃燒室，引發(fā)燒機(jī)油，這種情況下更換廢氣閥，恢復(fù)其油氣分離功能，的確能解決問題。然而，燒機(jī)油的成因復(fù)雜多樣，很多時(shí)候不只是廢氣閥的問題，活塞環(huán)卡滯等也可能導(dǎo)致燒機(jī)油，僅更換廢氣閥就難以解決。所以，要依具體車況判斷。

不同車型燒機(jī)油的原因不盡相同，例如C4L這款車，如果是因?yàn)閺U氣閥故障導(dǎo)致燒機(jī)油，那么更換廢氣閥是有效的，它能讓廢氣閥重新正常工作，阻止油液進(jìn)入燃燒室，從而解決燒機(jī)油的現(xiàn)象 。但像很多車燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果，常見的活塞環(huán)卡滯，會(huì)使得活塞環(huán)無法正常密封，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這種情況下僅僅更換廢氣閥，燒機(jī)油的問題依舊會(huì)存在。

廢氣閥損壞時(shí)，除了燒機(jī)油，還會(huì)有其他表現(xiàn)。比如無法控制廢氣循環(huán)量，導(dǎo)致過度的廢氣參與再循環(huán)，影響混合氣的著火和性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，讓車輛出現(xiàn)加速無力的情況。并且會(huì)偶發(fā)性怠速抖動(dòng)、尾氣出現(xiàn)白煙、火花塞螺紋處機(jī)油過多、油耗增加等。而更換廢氣閥后，可以恢復(fù)廢氣的正常循環(huán)量控制，穩(wěn)定混合氣濃度，從而減少啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象的發(fā)生。

另外，廢氣閥主要有PCV閥和EGR閥兩種類型。PCV閥用于大眾、奧迪等車的廢氣循環(huán)系統(tǒng)，時(shí)間久了橡膠圈容易破損，就需要及時(shí)更換；EGR閥用于日系車，它的設(shè)計(jì)初衷是降低氮氧化合物排放，相對(duì)來說損壞概率低，有時(shí)候?qū)ζ溥M(jìn)行清潔，可能就會(huì)解決機(jī)油消耗加大的問題。

總之，面對(duì)燒機(jī)油問題，不能一概而論地認(rèn)為更換廢氣閥就一定能解決 。需要專業(yè)的維修人員仔細(xì)檢查，準(zhǔn)確判斷導(dǎo)致燒機(jī)油的具體原因，再采取針對(duì)性的措施。如果只是廢氣閥損壞，更換后大概率能解決燒機(jī)油問題；若存在多種問題，就需要綜合維修處理，這樣才能真正讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）