汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火等系統(tǒng)故障都可能引發(fā)抖動(dòng)。比如噴油嘴卡滯堵塞，影響燃油噴射；火花塞老化，點(diǎn)火能量不足；進(jìn)氣歧管和氣門積碳，改變混合氣濃度。此外，空氣濾清器臟污、高壓線路斷路、水溫傳感器失靈等也會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。這些因素相互交織，共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

具體而言，燃油系統(tǒng)方面，噴油器堵塞是常見問題。各噴嘴噴油量不一致，會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣的均勻程度，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，這種情況下就需要拆卸和清潔噴油器。同時(shí)，油壓不穩(wěn)也可能引發(fā)抖動(dòng)，燃油供油壓力不正常或者進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)受到干擾，所以需要對這兩個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)檢查。

在點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的狀況至關(guān)重要。當(dāng)火花塞壽命超過3 - 4萬公里后，點(diǎn)火效率就會(huì)降低，極點(diǎn)間隙變大變寬，點(diǎn)火能量不足，汽油霧化效果不好，各缸體功率出現(xiàn)差異，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，此時(shí)就需要更換所有火花塞。另外，高壓線路若發(fā)生斷路，會(huì)影響點(diǎn)火，可用萬用表測量電阻，將電阻明顯大幾倍的線路進(jìn)行更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)里，空氣濾清器如果過臟，進(jìn)氣就會(huì)不足，導(dǎo)致怠速降低，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯通常就能解決這個(gè)問題。節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，積碳過多會(huì)使進(jìn)氣通道變小、進(jìn)氣量變小，導(dǎo)致抖動(dòng)，因此需要對節(jié)氣門進(jìn)行檢查和清潔。而且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和氣門產(chǎn)生較多積碳時(shí)，冷車狀態(tài)下積碳會(huì)吸附部分燃油，致使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)混合氣濃度過低，引起抖動(dòng)和啟動(dòng)困難。

還有一些其他因素也不可忽視。比如水溫傳感器失靈，在冷啟動(dòng)時(shí)它若報(bào)告錯(cuò)誤溫度，電腦據(jù)此調(diào)整的噴油量就會(huì)不足，從而引發(fā)抖動(dòng)，這就需要檢查并修復(fù)或更換水溫傳感器。再如油品問題，當(dāng)使用不符合要求的汽油或油品質(zhì)量差時(shí)，燃燒熱值降低、功率輸出不足，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，所以加油時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量高的汽油。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，特別是自動(dòng)擋車子掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害，很可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的問題，因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥邪l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳磨損率高，時(shí)間久了或者存在質(zhì)量缺陷就可能發(fā)生變形 。

總之，汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的現(xiàn)象，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些可能的原因，有助于車主在遇到問題時(shí)能初步判斷故障方向，及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和汽車的平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）