若奧迪進(jìn)氣歧管卡在開啟位置，建議及時前往 4S 店進(jìn)行全面檢查維修。進(jìn)氣歧管卡在開啟位置，這一問題不可小覷，其背后原因復(fù)雜多樣，可能涉及水泵真空系統(tǒng)故障影響進(jìn)氣道翻板，也可能是位置傳感器損壞或進(jìn)氣支管本身故障。盲目更換部件未必能解決問題，只有專業(yè)人員借助診斷儀等工具排查，才能精準(zhǔn)找到癥結(jié)所在并妥善處理，讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)。

除了去 4S 店，還有一些可能幫助排查和解決問題的方法。首先，可以嘗試用診斷儀檢查發(fā)動機控制單元是否有“P2070 可變進(jìn)氣歧管卡在開啟位置”的故障碼。這能為后續(xù)的維修提供重要線索，明確問題的大致方向。

水泵的問題是導(dǎo)致進(jìn)氣歧管卡在開啟位置的常見原因之一?？梢試L試堵塞水泵真空管，然后清除故障碼。如果故障不再出現(xiàn)，那么很可能是水泵損壞，這種情況下更換水泵或許能解決問題。另外，用手動真空泵檢查可控水泵真空腔也是個不錯的辦法。要是發(fā)現(xiàn)水泵真空膜片漏氣，此時有兩個選擇，要么更換可控水泵，要么堵塞真空管路，以此來消除故障隱患。

拆進(jìn)氣道清洗也是一種有效的排查手段。在清洗的過程中，仔細(xì)檢查是機械方面出現(xiàn)了問題，還是真空吸力不足導(dǎo)致的進(jìn)氣歧管卡住。這樣可以有針對性地進(jìn)行維修，避免盲目操作。

對于奧迪 A6L 車型，如果進(jìn)氣歧管卡死在開啟位置，還需要注意一些特殊情況。要仔細(xì)檢查整個二次空氣系統(tǒng)有無積碳并進(jìn)行清洗，同時清理發(fā)動機內(nèi)部積碳。因為積碳的堆積可能會影響進(jìn)氣歧管的正常工作。另外，電瓶的狀況也不容忽視，啟動電壓若低于 10V，就需要更換電瓶，畢竟電力供應(yīng)不足也可能引發(fā)一系列故障。

在排查故障時，怠速時進(jìn)氣歧管轉(zhuǎn)換閥 N156 電磁閥需工作正常，進(jìn)氣歧管才處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 4000r/min 左右時切換到打開狀態(tài)。若真空電機或轉(zhuǎn)換閥出現(xiàn)問題，很容易導(dǎo)致進(jìn)氣歧管卡住。所以，當(dāng)換進(jìn)氣歧管和壓力傳感器后故障依舊存在時，就需要重點檢查進(jìn)氣支管調(diào)整閥了。

總之，奧迪進(jìn)氣歧管卡在開啟位置這一故障，需要我們耐心細(xì)致地去排查。通過多種方法的綜合運用，結(jié)合專業(yè)維修人員的經(jīng)驗和技術(shù)，一定能夠找到問題根源并加以解決，讓愛車重新恢復(fù)順暢的運行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）