帕薩特行駛時(shí)前輪為何發(fā)出嗡嗡聲
帕薩特行駛時(shí)前輪發(fā)出嗡嗡聲,大概率是軸承出現(xiàn)了問題。軸承在汽車中至關(guān)重要,承擔(dān)著承重和為輪轂轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)的重任,既要承受軸向載荷,又要承受徑向載荷。在車輛轉(zhuǎn)向時(shí),它能讓減振器與車輪同步轉(zhuǎn)動,保證轉(zhuǎn)向靈活;還能憑借橡膠外圈,維持車身與減振器的軟性連接,減少震動傳遞。因而一旦軸承異常,前輪就可能發(fā)出嗡嗡聲 。
當(dāng)帕薩特前輪軸承出現(xiàn)損壞時(shí),除了會發(fā)出嗡嗡聲,還可能有其他表現(xiàn)。比如在原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤時(shí),會出現(xiàn)吱吱聲,情況嚴(yán)重時(shí)方向盤甚至?xí)a(chǎn)生震動。胎噪也會明顯變大,或許還夾雜著嗡鳴聲。在經(jīng)過顛簸路面或者過減速帶時(shí),能聽到咚咚聲,車輛行駛方向也可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
判斷前輪軸承是否損壞,有幾種簡單方法??梢詫⒆笫址旁跍p震彈簧上,右手轉(zhuǎn)動輪胎,要是彈簧有比較大的震動,那就表明軸承可能壞了。也可以晃動輪胎,要是感覺到有間隙,同樣說明軸承存在問題。另外,用手背輕觸認(rèn)為損壞軸承的輪轂部位,如果熱量很高甚至燙手,基本上就能確定軸承損壞。
造成前輪軸承損壞的原因較多。一方面可能是軸承本身出現(xiàn)損壞和生銹情況,又或者有異物進(jìn)入,導(dǎo)致輥體偏斜;另一方面,零部件之間的距離問題也可能引發(fā)故障,間隙不適當(dāng)就容易摩擦生熱,甚至?xí)屳S承燒結(jié)。還有潤滑不良這一因素,當(dāng)滾子和滾道之間沒有足夠的潤滑脂,只能產(chǎn)生干摩擦?xí)r,噪音就會出現(xiàn)。
如果發(fā)現(xiàn)前輪軸承壞了,一定要及時(shí)進(jìn)行更換。因?yàn)槿舨患皶r(shí)處理,會導(dǎo)致行車阻力增加,從而使油耗上升。更為嚴(yán)重的是,它可能會損壞車輪機(jī)構(gòu),造成輪轂脫落,對行車安全產(chǎn)生極大威脅。更換軸承時(shí),需要先拆下輪胎、剎車盤和制動鉗,接著用開口起拆下防塵蓋和固定軸承的大螺帽,再用扳手拆下相關(guān)螺絲,取下制動鉗和剎車盤,之后雙手拉出軸承,最后裝上新軸承、堅(jiān)固螺帽并鉚緊邊緣,裝上防塵蓋、剎車盤和制動鉗即可。更換軸承不一定要前往4S店,普通的汽車修理店通常也能完成這項(xiàng)工作。
總之,帕薩特行駛時(shí)前輪發(fā)出嗡嗡聲多是軸承問題在作祟。了解軸承損壞的表現(xiàn)、判斷方法、成因以及更換方式,能幫助車主在遇到此類問題時(shí),更從容地應(yīng)對,確保車輛的安全行駛和良好性能 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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