別克凱越行駛時(shí)車(chē)身晃動(dòng)，可從輪胎、懸掛、輪轂、轉(zhuǎn)向等多方面排查解決。輪胎若磨損不均、氣壓異?；蚴Ш猓韪鼡Q輪胎、調(diào)整氣壓、做動(dòng)平衡；懸掛系統(tǒng)故障要檢查更換故障部件；輪轂變形或損壞需修復(fù)或更換；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題要全面檢修。只有逐一排查并處理這些可能的問(wèn)題，才能讓車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定，保障駕駛的平穩(wěn)與安全。

具體而言，輪胎方面，先檢查輪胎的磨損情況。若磨損不均勻，那在行駛過(guò)程中，輪胎與地面的接觸就會(huì)不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)。這種情況下，就需要更換新的輪胎，讓輪胎與地面保持良好且均勻的摩擦力。接著查看輪胎氣壓，氣壓異常同樣會(huì)影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，若是氣壓不足，加到合適值即可；而氣壓過(guò)高，也會(huì)對(duì)行駛產(chǎn)生不良影響，需調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍。另外，車(chē)輪因制造原因可能質(zhì)量分布不均勻，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，引發(fā)抖動(dòng)，所以還需要進(jìn)行動(dòng)平衡校準(zhǔn)，校正車(chē)輪各邊緣部分的平衡 。

懸掛系統(tǒng)也不容忽視。減震器漏油、彈簧老化等故障會(huì)破壞懸掛系統(tǒng)的正常工作，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中無(wú)法有效緩沖路面顛簸，進(jìn)而造成車(chē)身晃動(dòng)。遇到這種情況，就需要對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出具體的故障部件，并及時(shí)進(jìn)行更換，確保懸掛系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用，為車(chē)輛提供穩(wěn)定的支撐。

輪轂若出現(xiàn)變形或損壞，同樣會(huì)引起車(chē)身晃動(dòng)。輪轂作為輪胎的支撐部件，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，輪胎的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到影響。如果輪轂變形不太嚴(yán)重，可以嘗試進(jìn)行修復(fù)；若損壞嚴(yán)重，則必須更換輪轂，以保證車(chē)輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致車(chē)身晃動(dòng)。比如拉桿球頭磨損、轉(zhuǎn)向節(jié)松動(dòng)等，這些問(wèn)題會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接出現(xiàn)間隙，車(chē)輛行駛時(shí)就容易出現(xiàn)晃動(dòng)。這就要求對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)磨損或松動(dòng)的部件進(jìn)行維修或更換，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)和穩(wěn)定。

總之，別克凱越行駛時(shí)車(chē)身晃動(dòng)是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)輪胎、懸掛、輪轂和轉(zhuǎn)向等多個(gè)關(guān)鍵部位的細(xì)致排查和妥善處理，能夠有效解決車(chē)身晃動(dòng)的問(wèn)題，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、舒適，同時(shí)也為行車(chē)安全增添一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）