剎車(chē)踩下去發(fā)出漏氣的聲音，原因可能是多方面的。一方面，剎車(chē)助力泵相關(guān)部件出現(xiàn)狀況，像助力包漏氣、密封圈磨損、接口問(wèn)題或管路漏氣等都可能引發(fā)；另一方面，剎車(chē)總泵或分泵缺油太臟、新?lián)Q剎車(chē)油質(zhì)量欠佳、剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)入濕氣水分、軟管破損、系統(tǒng)內(nèi)有空氣、剎車(chē)片安裝不當(dāng)以及剎車(chē)系統(tǒng)零件損壞等，也都可能致使踩剎車(chē)時(shí)有漏氣聲出現(xiàn)。需依具體情況排查檢修 。

首先來(lái)看看剎車(chē)助力泵相關(guān)的情況。剎車(chē)助力泵在整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色，它通過(guò)控制真空來(lái)協(xié)助駕駛員輕松踩下踏板。當(dāng)助力包出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時(shí)，就如同一個(gè)原本密封良好的容器出現(xiàn)了縫隙，空氣會(huì)在踩剎車(chē)的過(guò)程中泄漏出來(lái)，從而產(chǎn)生漏氣聲。而真空助力泵的密封圈一旦磨損或彈性不足，也會(huì)破壞原本的密封性，使得空氣能夠趁機(jī)鉆出，導(dǎo)致漏氣聲的出現(xiàn)。接口部位若是松動(dòng)或者損壞，也會(huì)成為空氣的“通道”，在踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)讓人疑惑的漏氣聲響。接口松動(dòng)時(shí)，可能只需要添加密封膠并擰緊接頭就能解決問(wèn)題；接口損壞的話，就需要更換密封件；至于密封圈磨損，必須立即進(jìn)行更換，以恢復(fù)助力泵的正常工作狀態(tài)。管路漏氣同樣不能忽視，這種情況需要更換管路，并仔細(xì)檢查相關(guān)零件，盡可能修復(fù)可修復(fù)的部分，無(wú)法修復(fù)的則要果斷換新。

還有一些其他可能導(dǎo)致剎車(chē)踩下去發(fā)出漏氣聲的因素。剎車(chē)總泵或分泵缺油或者太臟，這會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使得在踩剎車(chē)時(shí)可能出現(xiàn)異常聲音。新?lián)Q的剎車(chē)油如果質(zhì)量不好，也可能引發(fā)類(lèi)似問(wèn)題。剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)入濕氣或水分，會(huì)破壞系統(tǒng)內(nèi)部的正常環(huán)境，氣體可能會(huì)從一些部件的接縫處擠出，產(chǎn)生漏氣聲。剎車(chē)軟管破損的話，氣體就會(huì)從破損的地方逸出，形成漏氣的聲響。另外，剎車(chē)片安裝不當(dāng)或者剎車(chē)系統(tǒng)的零件如剎車(chē)分泵、剎車(chē)總泵等損壞，也都可能在踩剎車(chē)時(shí)帶來(lái)漏氣般的聲音。

當(dāng)遇到剎車(chē)踩下去發(fā)出漏氣聲這種情況時(shí)，千萬(wàn)不能掉以輕心。因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，任何小問(wèn)題都可能在關(guān)鍵時(shí)刻釀成大禍。如果自己無(wú)法準(zhǔn)確判斷故障原因，最好及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐?S店或?qū)I(yè)維修廠，讓專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，確保剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障我們的行車(chē)安全無(wú)虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）