捷達VS5的顆粒捕捉器堵塞并非正?，F(xiàn)象，但在車輛使用中是有可能出現(xiàn)的情況。顆粒捕捉器旨在減少車輛排放的有害顆粒物，正常使用時基本不會堵塞，比如經(jīng)常跑高速的車輛堵塞概率就小很多。不過，若長期在市區(qū)擁堵路況行駛，尤其是冬天，堵塞的可能性會增加。當(dāng)出現(xiàn)堵塞情況時也不必過于驚慌，及時處理即可。

通常情況下，2021款和22款捷達VS5配備的顆粒捕捉器，在正常使用時能穩(wěn)定發(fā)揮其減少有害顆粒物排放的作用。經(jīng)常在高速上馳騁的捷達VS5，顆粒捕捉器有較為良好的工作環(huán)境，不容易出現(xiàn)堵塞狀況。這是因為高速行駛時，車輛發(fā)動機處于高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，排氣順暢，能夠有效避免顆粒物在顆粒捕捉器內(nèi)過度積聚。

然而，城市道路的擁堵狀況對顆粒捕捉器來說是個不小的挑戰(zhàn)。在市區(qū)走走停停的路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機不能始終保持穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)，尾氣中的顆粒物排放會相對增多，且排放的顆粒物難以充分排出，就容易在顆粒捕捉器中逐漸堆積，增加堵塞的風(fēng)險。特別是在寒冷的冬天，低溫會使發(fā)動機的工作效率有所降低，尾氣中的水蒸氣更容易凝結(jié)成小水滴，與顆粒物混合后，進一步加大了顆粒捕捉器堵塞的可能性。

目前來看，堵塞情況在自動擋車型中相對多見，但手動擋車型也有出現(xiàn)堵塞的例子。值得一提的是，1.4T的捷達VS5本身并不容易堵塞，像之前探岳330出現(xiàn)的堵塞問題是顆粒捕捉器廠家的特定情況，與捷達VS5并無直接關(guān)聯(lián)。

一旦儀表盤上出現(xiàn)顆粒捕捉器故障燈亮起，就意味著需要對其進行清潔了。不過清潔過程比較復(fù)雜，需要專業(yè)的設(shè)備和豐富的經(jīng)驗，包含拆卸檢測、預(yù)熱、氧化積碳、冷卻、吹掃、記錄數(shù)據(jù)、組裝等一系列嚴謹?shù)牟襟E，所以出現(xiàn)故障燈后建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修服務(wù)進行處理。

另外，車主在日常使用中也可以采取一些措施來降低顆粒捕捉器堵塞的風(fēng)險。比如偶爾拉一下高速，讓車輛在高轉(zhuǎn)速下行駛，使排氣系統(tǒng)產(chǎn)生較高的溫度，有助于燒掉顆粒捕捉器內(nèi)的部分積碳；在市區(qū)行駛時，也可以適當(dāng)采用低檔位高轉(zhuǎn)速的方式行駛，同樣能起到一定的清理作用。

總之，雖然捷達VS5的顆粒捕捉器堵塞不是正常現(xiàn)象，但了解其堵塞的原因和應(yīng)對方法，并且在日常用車中加以注意，就能最大程度地減少顆粒捕捉器堵塞帶來的困擾，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）