輕踩剎車出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，原因多樣。這可能是正?，F(xiàn)象，比如 ABS 防抱死系統(tǒng)正常工作，急踩剎車時介入調(diào)節(jié)剎車壓力會產(chǎn)生此聲；剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯(lián)動，踩剎車時變速箱電磁閥開啟也會有“咯噔”聲。也可能是故障表現(xiàn)，像剎車盤和剎車片磨損不均、剎車系統(tǒng)有異物、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)部件松動等。不同原因有不同特點和影響，需具體分析。

若是剎車盤和剎車片磨損不均導(dǎo)致的咯噔聲，通常會伴隨剎車抖動的現(xiàn)象，當(dāng)磨損愈發(fā)嚴(yán)重時，剎車效果也會明顯下降。畢竟剎車盤和剎車片作為汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵高耗品，長期相互摩擦，難免出現(xiàn)損耗 。正常情況下，剎車片的更換周期大約在6 - 8萬公里，剎車盤則在10 - 12萬公里。一旦超出合理使用范圍，磨損過度就極易引發(fā)異響。而且，要是剎車片安裝時出現(xiàn)裝反或者型號不對的情況，同樣會出現(xiàn)這種令人困擾的響聲，所以安裝剎車片最好前往專業(yè)汽修店進行作業(yè)。

當(dāng)剎車系統(tǒng)中有異物，比如小石子、砂礫等進入其中時，輕踩剎車產(chǎn)生的響聲往往較為尖銳。這些不速之客在剎車系統(tǒng)里搗亂，破壞了原本順暢的制動過程。不過幸運的是，只要清理掉這些異物，咯噔咯噔的響聲便會隨之消失。

剎車分泵若出現(xiàn)故障，也會是咯噔聲的“幕后黑手”。分泵出現(xiàn)問題時，可能會致使活塞運動不順暢，進而引發(fā)剎車異響。并且，這種情況下可能還會伴有剎車偏軟或抱死等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響剎車性能和行車安全。

懸掛系統(tǒng)部件松動也不容忽視，例如控制臂襯套老化、球頭松動等。剎車時車輛的受力狀態(tài)發(fā)生變化，就可能觸發(fā)這種松動部件產(chǎn)生咯噔響聲。值得注意的是，這類問題不僅在剎車時會有響聲，車輛行駛在顛簸路段時，也可能會傳來類似的異響。

另外，底盤膠套開裂同樣會造成輕踩剎車時出現(xiàn)咯噔聲。汽車底盤零部件眾多，如下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化，在剎車時車輛就會因這些部件的問題產(chǎn)生晃動和異響。

總之，輕踩剎車出現(xiàn)的咯噔咯噔聲，或正常或故障。了解這些可能的原因、特點及影響后，車主便能在遇到問題時更好地判斷情況。若只是正常現(xiàn)象，無需過于擔(dān)憂；若是故障表現(xiàn)，應(yīng)及時檢查維修，以確保車輛的安全性能和駕駛舒適性，讓出行之路更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）