路虎攬勝的空氣懸掛維修模式，是在空氣懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或需維修保養(yǎng)時(shí)，將懸掛系統(tǒng)固定在特定高度的一種模式。此模式作用重大，能讓車(chē)輛在特殊狀況下繼續(xù)行駛，防止底盤(pán)與地面接觸，避免懸掛系統(tǒng)或底盤(pán)進(jìn)一步受損。開(kāi)啟該模式通常要通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置 ，不過(guò)具體操作會(huì)因車(chē)型有所不同，必要時(shí)可尋求專業(yè)技師的幫助。

在日常用車(chē)過(guò)程中，空氣懸掛系統(tǒng)有著諸多智能表現(xiàn)。它能夠根據(jù)不同的路況，自動(dòng)判斷車(chē)身高度是否合適，進(jìn)而巧妙地自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)的升降，讓車(chē)輛更平穩(wěn)舒適地通過(guò)各種道路，極大地保證了底盤(pán)和車(chē)身的穩(wěn)定性。車(chē)高可在最低的208mm與最高的281mm之間靈活調(diào)整，這樣的可調(diào)節(jié)范圍為車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況提供了有力支持。

當(dāng)車(chē)輛處于一些特殊場(chǎng)景時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)的相關(guān)特性就需要我們格外關(guān)注。比如在鑰匙喚醒車(chē)身時(shí)，空氣懸掛系統(tǒng)會(huì)迅速檢測(cè)車(chē)身離地距離，要是距離太低，它便會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到正常高度。而當(dāng)車(chē)輛調(diào)節(jié)為舉升模式后，空氣懸掛就不會(huì)再自動(dòng)調(diào)節(jié)了。像更換輪胎時(shí)，如果沒(méi)有打開(kāi)舉升模式，就很可能造成車(chē)身高度傳感器出現(xiàn)錯(cuò)誤，最終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法恢復(fù)到原本的車(chē)身高度。此外，在進(jìn)行一些維修操作，例如更換剎車(chē)片時(shí)，同樣需要鎖定空氣懸掛位置。具體做法是將四驅(qū)模式旋鈕擰到沙地模式，然后長(zhǎng)按后面空懸下降按鈕，直到標(biāo)志點(diǎn)亮，此時(shí)儀表顯示空氣懸掛已鎖定。

要進(jìn)入路虎攬勝的空氣懸掛維修模式，還可以使用診斷工具（如TECH2或SDL）連接到車(chē)輛并執(zhí)行特定的故障診斷代碼（DTC）清除操作。具體步驟如下：首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；接著將診斷工具連接到車(chē)輛的診斷接口；然后選擇適當(dāng)程序訪問(wèn)車(chē)輛系統(tǒng)，像“4輪驅(qū)動(dòng)”或者“底盤(pán)系統(tǒng)”；再選擇“特殊功能”或“服務(wù)功能”；之后查找“懸掛高度調(diào)整”菜單項(xiàng)，這個(gè)可能需要滾動(dòng)子菜單才能找到；在“懸掛高度調(diào)整”菜單中，選擇特殊的故障診斷代碼（DTC）清除選項(xiàng)，比如“清除所有懸掛高度調(diào)整故障診斷碼”；按診斷工具的提示操作，清除所有與空氣懸掛相關(guān)的故障診斷代碼；完成操作后，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并斷開(kāi)診斷工具；最后重新連接診斷工具并進(jìn)行測(cè)試，以確保所有空氣懸掛系統(tǒng)已正確配置。不過(guò)要注意，這些步驟會(huì)因車(chē)型和診斷工具的不同而有所差異。

總之，路虎攬勝的空氣懸掛維修模式是保障車(chē)輛在特定情況下正常行駛和進(jìn)行維修保養(yǎng)的重要功能。了解它的開(kāi)啟方式、相關(guān)注意事項(xiàng)以及操作步驟，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，不僅能更好地維護(hù)車(chē)輛的空氣懸掛系統(tǒng)，還能確保行車(chē)安全和車(chē)輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）