寶馬X5冷卻液泵因堵塞關閉，可嘗試拆下發(fā)動機進氣系統(tǒng)檢查，同時更換發(fā)動機節(jié)溫器來解決 。冷卻液泵關閉，多是冷卻系統(tǒng)故障，比如節(jié)溫器無法正常打開，冷卻系統(tǒng)無法大循環(huán)，為防止冷卻液管路因高壓破裂，系統(tǒng)會自動關閉冷卻液泵。通過這些操作，能有效排查并解決堵塞致使冷卻液泵關閉的狀況。

首先來說說拆下發(fā)動機進氣系統(tǒng)檢查這一操作。當代汽車進氣系統(tǒng)多為可變進氣系統(tǒng)，常見的類型有VVT、CVVT、VVT - i、i - VTEC這四種。在這個過程中，專業(yè)維修人員需要小心謹慎地操作，因為發(fā)動機進氣系統(tǒng)較為精密。拆除后，仔細查看是否存在異物堵塞，一些灰塵、雜物可能隨著空氣進入進氣系統(tǒng)，進而影響到相關部件的正常運作，間接導致冷卻液泵出現(xiàn)問題。只有將進氣系統(tǒng)檢查清楚，才能排除這一方面因素對冷卻液泵的干擾。

而更換發(fā)動機節(jié)溫器也至關重要。汽車節(jié)溫器就像是發(fā)動機冷卻液流動路徑的智能閥門，它會依據(jù)冷卻水的溫度，自動調節(jié)進入散熱器的水量。在合適的水溫下，節(jié)溫器正常工作，能保證發(fā)動機始終處于適宜的溫度范圍內運行，不僅可以讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能，還能起到節(jié)約能耗等作用。一旦節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正常打開，冷卻系統(tǒng)就無法進行大循環(huán)，這就如同河流被堵住了主要干道，水流只能在小范圍內流動。這種情況下，系統(tǒng)為了防止冷卻系統(tǒng)管路因壓力過高而爆裂，就會鎖止冷卻液泵。所以，及時更換有問題的節(jié)溫器，是解決冷卻液泵因堵塞關閉問題的關鍵步驟之一。

另外，冷卻液泵因堵塞關閉還可能存在其他原因。比如電動冷卻液泵本身可能出現(xiàn)故障，或者使用了非原廠的防凍液，導致冷卻液泵損壞、卡死，電流過大，電腦啟用保護機制切斷供電。這時候，我們可以先查看防凍液是否為原廠產(chǎn)品，如果不是，應立即進行更換。

針對不同的故障碼，也有不同的排查方法。例如故障代碼20A9011，需要檢查儲水罐液位和冷卻回路是否有泄露情況，同時對冷卻循環(huán)管路進行排氣，必要時更換水泵；故障代碼20A9021，則要檢查汽車蓄電池電壓，查看水泵插頭，測量插頭供電端子電壓，仔細檢查線路以及接觸電阻，或者更換線束插頭、水泵；若是像20A9041和20A9081這類過溫故障，可先停止發(fā)動機，等待一段時間后重啟，并清除故障碼。若故障再次出現(xiàn)，就要檢查葉輪和防凍液的情況，若有問題，就需要更換水泵。

總之，寶馬X5冷卻液泵因堵塞關閉是一個需要仔細排查和認真解決的問題。從進氣系統(tǒng)到節(jié)溫器，再到防凍液以及各種故障碼對應的排查，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有全面且精準地找出問題所在，并采取恰當?shù)慕鉀Q措施，才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)恢復正常，確保寶馬X5能夠安全、穩(wěn)定地行駛在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）