剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)皮帶吱吱響，多是由于皮帶在發(fā)電機(jī)上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，致使皮帶與皮帶輪間產(chǎn)生劇烈摩擦和振動(dòng)。具體而言，皮帶松動(dòng)或老化是兩大主因。皮帶松動(dòng)可能源于張緊輪調(diào)整不當(dāng)或彈力不足；而老化會(huì)讓皮帶硬化、失去彈性，降低摩擦力。這些情況都可能導(dǎo)致皮帶無(wú)法正常傳遞動(dòng)力，進(jìn)而發(fā)出吱吱響聲。

除了上述原因外，皮帶臟污也可能引發(fā)這一問(wèn)題。當(dāng)皮帶表面沾染了油污、灰塵等雜質(zhì)，會(huì)影響其與皮帶輪之間的摩擦力，使得二者之間的傳動(dòng)效果變差，從而在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生吱吱響。

寒冷的天氣也是一個(gè)不可忽視的因素。在冬天，橡膠材質(zhì)的傳動(dòng)皮帶會(huì)變硬變脆，摩擦系數(shù)降低，再加上可能存在的過(guò)度磨損，就更容易發(fā)出吱吱聲。而且，皮帶磨損嚴(yán)重時(shí)，與皮帶輪的接觸面積減少，這同樣會(huì)引發(fā)響聲。

還有一種情況，當(dāng)皮帶帶動(dòng)的附件負(fù)荷加大時(shí)，例如空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等工作負(fù)荷增加，也可能使皮帶承受較大壓力，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生吱吱響。另外，如果皮帶和皮帶輪的接合面由于長(zhǎng)時(shí)間使用被磨得過(guò)于光滑，表面摩擦系數(shù)降低，也會(huì)造成皮帶在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異常響聲。

此外，啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障、機(jī)座螺栓松動(dòng)等問(wèn)題，雖然不是直接針對(duì)皮帶本身，但也可能影響到皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而間接導(dǎo)致剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)皮帶出現(xiàn)吱吱響的情況。

總之，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)皮帶出現(xiàn)吱吱響是由多種因素造成的。皮帶的狀態(tài)、工作環(huán)境、附件負(fù)荷以及其他相關(guān)部件的狀況等，都可能影響到皮帶的正常運(yùn)行，引發(fā)異常響聲。所以當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們要綜合多方面因素進(jìn)行排查和處理，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）