發(fā)動機亮黃燈并且車抖動，原因多樣，涵蓋部件、傳感器、排放系統(tǒng)等多個方面。諸如火花塞老化、積碳過多，會導致點火不良，影響發(fā)動機工作；噴油嘴堵塞，使燃油噴射不均，引發(fā)抖動；各類傳感器故障，會讓發(fā)動機控制單元接收錯誤信息，致使發(fā)動機工況異常；排放系統(tǒng)如三元催化器堵塞，也會帶來此類問題。出現(xiàn)這種情況，需謹慎對待并及時排查維修。

具體來說，點火系統(tǒng)的問題不容忽視。火花塞作為點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，電極會逐漸磨損，間隙變大，再加上積碳的堆積，點火能量就會受到影響，導致點火不良，使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。點火線圈如果發(fā)生故障，無法將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來產(chǎn)生足夠的點火能量，同樣會造成發(fā)動機缺火，引發(fā)抖動與黃燈亮起。

燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞較為常見。這可能是由于長期使用質(zhì)量不佳的燃油，其中的雜質(zhì)、膠質(zhì)等物質(zhì)逐漸附著在噴油嘴上，使噴油的均勻性和霧化效果變差，進入氣缸的燃油量不準確，從而導致混合氣燃燒不充分，發(fā)動機產(chǎn)生抖動。另外，燃油供油壓力異常也會引發(fā)此類問題，油泵工作不正常、燃油濾清器堵塞等，都會導致燃油無法以合適的壓力輸送到發(fā)動機，影響混合氣的形成，使發(fā)動機工作異常。

傳感器故障也是重要因素。像水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等，它們?nèi)缤l(fā)動機的“神經(jīng)末梢”，負責向發(fā)動機控制單元傳遞各種信息，以便精確控制發(fā)動機的運行。一旦某個傳感器出現(xiàn)故障，傳遞錯誤的數(shù)據(jù)，發(fā)動機控制單元就會做出錯誤的指令，導致發(fā)動機的工作狀態(tài)失常，出現(xiàn)抖動并點亮故障黃燈。比如氧傳感器，它主要監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)混合氣的濃度，如果它失效，混合氣的濃度就會失控，影響發(fā)動機的正常燃燒。

排放系統(tǒng)故障同樣不能小覷。三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，當它發(fā)生堵塞時，廢氣無法順暢排出，會導致排氣背壓升高，進而影響發(fā)動機的正常工作，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。排氣管如果出現(xiàn)堵塞情況，也會產(chǎn)生類似的后果，使得發(fā)動機的動力輸出受到阻礙，引發(fā)抖動與故障燈亮起。

發(fā)動機的機械部件問題也可能是幕后黑手。例如氣缸磨損、活塞環(huán)損壞、氣門間隙過大等，這些問題會導致氣缸的密封性下降，缸壓不足，使發(fā)動機的動力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動。而且這些機械部件的問題如果不及時處理，可能會對發(fā)動機造成更嚴重的損害。

總之，發(fā)動機亮黃燈并且車抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當出現(xiàn)這種情況時，車主千萬不要掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修機構(gòu)，讓維修技師進行全面、細致的檢查和診斷，找出具體的故障原因并及時修復，以確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）