邁騰原地打方向發(fā)出咯噔聲，原因多樣。若聲音從方向盤里面?zhèn)鞒觯赡苁菤饽矣谓z故障，比如氣囊游絲干澀；若從車外傳來(lái)，減震器平面軸承缺油的可能性較大；平衡桿膠松動(dòng)、轉(zhuǎn)向助力油太臟、方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑以及轉(zhuǎn)向器損壞等，也都可能導(dǎo)致這種情況。面對(duì)咯噔聲，需仔細(xì)判斷聲源，找到具體故障，通過(guò)涂抹潤(rùn)滑油、調(diào)整部件或更換新件等方式解決。

如果聲音源自方向盤里面，除了氣囊游絲干澀這一常見(jiàn)原因外，還有可能是方向盤內(nèi)的氣囊游絲內(nèi)部氣包出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，我們可以先嘗試拆下方向盤氣囊游絲，為其涂抹黃油，以此來(lái)緩解干澀問(wèn)題。倘若涂抹黃油后，咯噔聲依舊存在，那么就需要考慮更換氣囊游絲了。不過(guò)在拆卸方向盤的過(guò)程中，一定要格外小心，因?yàn)檫@涉及到車輛的安全氣囊系統(tǒng)，操作不當(dāng)可能會(huì)引發(fā)安全隱患。

若是異響聲從車外傳來(lái)，減震器平面軸承缺油是較為常見(jiàn)的原因。減震器平面軸承在車輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中起著重要的支撐和轉(zhuǎn)動(dòng)作用，當(dāng)它缺乏潤(rùn)滑油時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就容易產(chǎn)生咯噔聲。我們可以先適當(dāng)為其涂抹潤(rùn)滑油，看能否消除異響。要是涂抹潤(rùn)滑油后，聲音還是沒(méi)有消失，那就需要更換減震器平面軸承了。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞也會(huì)導(dǎo)致原地打方向出現(xiàn)咯噔聲，并且這種情況不僅在打方向時(shí)會(huì)響，車輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)同樣會(huì)發(fā)出響聲。此時(shí)，我們要檢查平衡桿膠的松緊情況，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，讓其恢復(fù)到合適的狀態(tài)，從而解決咯噔聲的問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向助力油太臟也是不可忽視的一個(gè)因素。轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，進(jìn)而在打方向時(shí)引發(fā)異常響聲。所以，我們要定期檢查轉(zhuǎn)向助力油的狀況，并按照規(guī)定的時(shí)間和里程進(jìn)行更換，確保助力系統(tǒng)能夠正常、順暢地工作。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，在轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲音。這種情況下，解決辦法相對(duì)簡(jiǎn)單，我們只需在防塵套內(nèi)涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑，就有可能消除咯噔聲。

另外，轉(zhuǎn)向器損壞也可能是發(fā)出咯噔聲的“元兇”之一。轉(zhuǎn)向器一旦損壞，不僅會(huì)在打方向時(shí)發(fā)出噪音，還可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)跑偏的情況。這種較為復(fù)雜的問(wèn)題，建議交給修理廠或 4S 店的專業(yè)人員進(jìn)行修理，他們具備專業(yè)的工具和技能，能夠更準(zhǔn)確地判斷故障并進(jìn)行修復(fù)。

總之，邁騰原地打方向發(fā)出咯噔聲是由多種原因造成的。這些原因涉及到車輛的多個(gè)部件和系統(tǒng)，從方向盤內(nèi)部的氣囊游絲，到車外的減震器平面軸承，再到轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不要驚慌，仔細(xì)辨別聲音來(lái)源，初步判斷可能的故障點(diǎn)，然后采取相應(yīng)的措施。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題，如涂抹潤(rùn)滑油、調(diào)整部件等，可以自行嘗試解決；而對(duì)于較為復(fù)雜的問(wèn)題，如轉(zhuǎn)向器損壞等，則應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助，確保車輛能夠安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）