遇到國(guó)六高排溫指示燈亮了，不用慌張，按照正確方法冷靜處理即可。該指示燈亮起，表明車輛的DPF主動(dòng)再生正在進(jìn)行，排氣溫度過(guò)高。此時(shí)，應(yīng)盡量減少汽車的負(fù)荷，避免小負(fù)荷運(yùn)行阻礙再生，同時(shí)要注意防火，因?yàn)榕艤乜蛇_(dá)500℃以上。若經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域按了禁止再生開關(guān)，過(guò)后需及時(shí)復(fù)位。若燈一直亮，可能濾網(wǎng)有碳量沉積，要停車妥善處理。

首先，了解高排溫的正常范圍對(duì)于判斷車輛狀況至關(guān)重要。一般情況下，大多數(shù)車輛在怠速時(shí)排氣溫度大約處于30到50度之間，而當(dāng)車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣溫度會(huì)有所上升，通常在60到70度左右。一旦嚴(yán)重超過(guò)這個(gè)溫度范圍，那就證明高排溫故障確實(shí)存在了。這就如同我們?nèi)梭w的體溫有一個(gè)正常區(qū)間一樣，汽車的排氣溫度也有其合理的數(shù)值界定，超出這個(gè)范圍，就意味著車輛可能出現(xiàn)了問題。

當(dāng)指示燈亮起，我們要做的第一步就是盡量減少汽車的負(fù)荷。這就好比一個(gè)人背著沉重的負(fù)擔(dān)前行會(huì)很吃力，汽車在高負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，同樣不利于DPF的再生。我們要避免車輛長(zhǎng)時(shí)間處于低速或怠速狀態(tài)，因?yàn)檫@種小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)阻礙DPF的正常再生過(guò)程。同時(shí)，由于此時(shí)排氣溫度很高，周圍環(huán)境中任何一點(diǎn)小的火源都可能引發(fā)危險(xiǎn)，所以一定要保證車輛遠(yuǎn)離易燃地帶，確保行車安全。

如果指示燈一直亮著，那就需要特別關(guān)注了。這很可能表示DPF濾網(wǎng)碳量有沉積。對(duì)于柴油車顆粒捕捉器堵住的情況，我們可以原地停車，按下中控的再生按鈕，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)原地提升轉(zhuǎn)速，大約十分鐘左右，就有可能清理好堵塞問題。當(dāng)然，也可以先嘗試原地熄火重啟，說(shuō)不定能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)。倘若指示燈依舊亮著，我們要立刻停止行駛，將車停在安全區(qū)域，讓車輛保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)打開引擎蓋進(jìn)行散熱。就像人在發(fā)燒時(shí)需要散熱一樣，汽車在高溫狀態(tài)下也需要有效的散熱措施。然后，用涼水打濕一塊厚抹布，耐心等待10分鐘左右，待車輛稍微冷卻后熄火。此時(shí)，用濕抹布蓋住水箱蓋，先擰出一條縫，釋放里面的壓力，再慢慢取下水箱蓋，加入適量的礦泉水，最后關(guān)閉引擎蓋，重新啟動(dòng)車輛，看看水溫指示燈能否恢復(fù)正常。

總之，國(guó)六高排溫指示燈亮起并不可怕，只要我們了解相關(guān)知識(shí)，按照正確的步驟冷靜處理，注意行車安全以及各個(gè)細(xì)節(jié)，就能妥善應(yīng)對(duì)這一情況，確保車輛能夠繼續(xù)穩(wěn)定、安全地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）